N環球 
Nio's Firefly ஆனது CATL இன் Qilin பேட்டரியைப் பெறுகிறது: 60 kWh, 560 km வீச்சு, அதே அளவு மற்றும் எடை
Firefly அக்டோபர் 23 அன்று 60-kWh பேட்டரி பேக்கை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் CATL அக்டோபர் 24 அன்று Weibo வழியாக அதன் Qilin பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தியது; சிஎல்டிசி வரம்பு 42-கிலோவாட் பதிப்பிலிருந்து 140 கிமீ வரை 560 கிமீ அடையும், பேக் பரிமாணங்கள் மற்றும் வாகன எடை மாறாமல் உள்ளது.
அது ஏன் முக்கியம்
இது CATL இன் முதன்மையான செல்-டு-பேக் தொழில்நுட்பமாகும், இது ஒரு நுழைவு-நிலை நகர காரை அடையும்: பெரிய அல்லது கனமான கார் இல்லாத மூன்றாவது கூடுதல் வரம்பு. சிறிய கார் வாங்குபவர்களுக்கு, மலிவான கார் குறுகிய வரம்பிற்கு சமமான பழைய வர்த்தகம் முறிந்து வருகிறது.
முழு அறிக்கை
Nio's Firefly பிராண்ட் அதிகாரப்பூர்வமாக 60-kWh பேட்டரி பேக்கை அக்டோபர் 23 அன்று அறிமுகப்படுத்தியது. CATL மறுநாள் (அக்டோபர் 24) Weibo இல், Firefly அதன் Qilin பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது, சீனாவின் CLTC சோதனைச் சுழற்சியின் கீழ் 560 கிமீ வரம்பை வழங்குகிறது.
ஒப்பிடுகையில், அசல் 42-kWh பேக் சன்வோடாவால் வழங்கப்படுகிறது, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) செல்களைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் 420 கிமீ CLTC வரம்பை வழங்குகிறது. புதிய 60-kWh பேக் நிக்கல்-கோபால்ட்-மாங்கனீசு (NCM) செல்களைப் பயன்படுத்துகிறது, 140 கிமீ அல்லது சுமார் 33% சேர்க்கிறது. பேக் பரிமாணங்களும் வாகன கர்ப் எடையும் மாறாமல் இருப்பதாக ஃபயர்ஃபிளை கூறுகிறது.
விலையில், 60-kWh பேட்டரியுடன் கூடிய Firefly பேட்டரி உட்பட 136,800 யுவானில் தொடங்குகிறது; பேட்டரி-ஒரு-சேவை (BaaS) திட்டத்தின் கீழ், கார் 79,800 யுவானில் தொடங்குகிறது, மாதாந்திர பேட்டரி வாடகை 599 யுவான். 10% முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்ய 33 நிமிடங்கள் ஆகும் என்று கார் தயாரிப்பாளர் கூறுகிறார்; மற்ற நியோ மாடல்களைப் போலவே, ஃபயர்ஃபிளையும் அதன் பேட்டரியை சுமார் 3 நிமிடங்களில் மாற்றிக்கொள்ள முடியும்.
கவனிக்க வேண்டிய ஒரு விவரம்: CATL இன் வெய்போ இடுகையில் எந்த தலைமுறை கிலின் பேட்டரி ஃபயர்ஃபிளை பயன்படுத்துகிறது அல்லது அதன் சார்ஜிங் வீதத்தைக் கூறவில்லை. கிலின் என்பது 2022 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட CATL தயாரிப்பு வரிசையாகும், அதன் மூன்றாம் தலைமுறை ஏப்ரல் 2026 இல் வெளியிடப்பட்டது.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!