புளோரிடா வீடுகளுக்கு அருகில் லியர்ஜெட் விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த ஒன்பது பேரும் கொல்லப்பட்டனர்

லியர்ஜெட் 60 வணிக ஜெட், பதிவு செய்யப்பட்ட N722BD, புளோரிடாவின் பாம் பீச் கவுண்டியில் மதியம் 12:50 மணியளவில் விபத்துக்குள்ளானது. உள்ளூர் நேரம் நவம்பர் 1, ஞாயிற்றுக்கிழமை, கப்பலில் இருந்த ஒன்பது பேரும் கொல்லப்பட்டனர். சவுத் மிலிட்டரி டிரெயில் மற்றும் 10வது அவென்யூ வடக்குக்கு அருகில் உள்ள கிரீன்கேர்ஸ்/கிரெஸ்டாவன் பகுதியில் வீடுகள் மற்றும் மொபைல் ஹோம் பார்க் அருகே விமானம் விழுந்தது. புளோரிடா கவர்னர் ரான் டிசாண்டிஸ் தரையில் காயங்கள் எதுவும் இல்லை என்று கூறினார்; முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாக சுமார் 600 குடியிருப்பாளர்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர்.

பனிக்கட்டி மற்றும் கொந்தளிப்பு விரைவாக இறங்குவதற்கு முன் 35,000 அடியில் பதிவாகியுள்ளது

அசோசியேட்டட் பிரஸ் படி, விமானம் டெக்சாஸில் உள்ள ஆஸ்டின்-பெர்க்ஸ்ட்ரோம் விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டு பஹாமாஸில் உள்ள வடக்கு எலுதெரா விமான நிலையத்திற்குச் சென்றதாக FAA தெரிவித்துள்ளது. செல்லும் வழியில், ஐசிங், கொந்தளிப்பு மற்றும் மழைப்பொழிவு சுமார் 35,000 அடியில் இருப்பதாக குழுவினர் தெரிவித்தனர், அதன் பிறகு ஜெட் மிக வேகமாக கீழே இறங்கியது. Flightradar24 இன் விமான கண்காணிப்புத் தரவு, வம்சாவளி விகிதம் நிமிடத்திற்கு 20,000 அடியை நெருங்குகிறது அல்லது சாதாரண வம்சாவளி சுயவிவரத்திற்கு வெளியே இருப்பதைக் காட்டுகிறது. அமெரிக்கப் போக்குவரத்துச் செயலர் சீன் டஃபி X இல் பதிவிட்டு, கப்பலில் இருந்த ஒன்பது பேரும் கொல்லப்பட்டதை உறுதிப்படுத்தினார், இது ஒரு பயங்கரமான சோகம் என்று கூறினார்.

வீடுகளுக்கு அருகே இடிபாடுகள், சுமார் 600 குடியிருப்பாளர்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர்

குடியிருப்பு பகுதிக்கு அருகில் ஜெட் விபத்துக்குள்ளானது, மற்றும் தீயணைப்பு வீரர்கள் மற்றும் மீட்புக் குழுவினர் சுற்றியுள்ள தெருக்களில் சீல் வைத்ததால், சாலைகள் மற்றும் புல் முழுவதும் சிதறிய சிதைவுகள் காட்சியின் படங்கள். எரிபொருள் கசிவு மற்றும் இடிபாடுகளில் இருந்து தீ பரவுவது பற்றிய கவலைகள் காரணமாக சுமார் 600 குடியிருப்பாளர்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர். நிலத்தில் காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை என்று ஆளுநர் டிசாண்டிஸ் கூறினார் - விபத்து நடந்த இடம் மக்களின் வீடுகளுக்கு எவ்வளவு அருகில் இருந்தது என்பதற்கு கருணை. பாதிக்கப்பட்டவர்கள் இன்னும் பகிரங்கமாக அடையாளம் காணப்படவில்லை, மேலும் அதிகாரிகள் குடும்பங்களுக்கு அறிவிக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.

NTSB கோ-குழு அனுப்பப்பட்டது; காரணம் இன்னும் அறியப்படவில்லை

தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியம் (NTSB) FAA உதவியுடன், சம்பவ இடத்திற்கு ஒரு குழுவை அனுப்பியுள்ளது. விபத்துக்கான காரணம் இதுவரை தெரியவில்லை. புலனாய்வாளர்கள் விமானத் தரவு மற்றும் காக்பிட் குரல் ரெக்கார்டர்களை மீட்டெடுப்பார்கள், சிதைந்த களத்தை வரைபடமாக்குவார்கள் மற்றும் கடுமையான வானிலை, இயந்திரக் கோளாறு அல்லது பிற காரணிகள் ஜெட் விமானத்தை அதன் அபாயகரமான வீழ்ச்சிக்கு அனுப்பியதா என்பதைத் தீர்மானிக்க உயரத்தில் உள்ள பனிக்கட்டி மற்றும் கொந்தளிப்பு பற்றிய குழுவினரின் வானொலி அறிக்கைகளை மதிப்பாய்வு செய்வார்கள். Learjet 60, Bombardier's Learjet லைன் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் 1990 களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நடுத்தர அளவிலான வணிக ஜெட் விமானம், 51,000 அடி உயரம் வரை பயணிக்கக்கூடியது மற்றும் பட்டய மற்றும் நிறுவன விமானங்களுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பூர்வாங்க NTSB அறிக்கை பொதுவாக வாரங்களுக்குள் வெளியிடப்படும், முழு விசாரணைக்கு ஒன்று முதல் இரண்டு ஆண்டுகள் வரை ஆகலாம்.

ஆதாரங்கள்: யு.எஸ். ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA), தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியம் (NTSB), அசோசியேட்டட் பிரஸ், புளோரிடா கவர்னர் மற்றும் அமெரிக்க போக்குவரத்து செயலாளரின் பொது அறிக்கைகள் மற்றும் Flightradar24 தரவு.