ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்தை இயக்க 410 மில்லியன் யூரோ ஓமி-எகோ நீர்வழித் திட்டத்துடன் லாகோஸ் முன்னேறுகிறது

முழு அறிக்கை

லாகோஸ் மாநில அரசாங்கம், நவீன, ஒருங்கிணைந்த பொது உள்நாட்டு நீர்வழிப் போக்குவரத்து அமைப்பை நிறுவுவதற்கு Omi-Eko திட்டத்தை செயல்படுத்துவதாகக் கூறுகிறது. ஆளுநரின் நீலப் பொருளாதாரம் குறித்த சிறப்பு ஆலோசகர் ஒலுவடமிலோலா இம்மானுவேல், அக்டோபர் 1ஆம் தேதி லாகோஸில் நடைபெற்ற நைஜீரியாவின் 2026 போக்குவரத்து நிருபர்கள் சங்கத்தின் (TCAN) உச்சிமாநாட்டில் இதைத் தெரிவித்தார், இந்தத் திட்டம் பிரெஞ்சு மேம்பாட்டு முகமையின் (AFD) ஆதரவுடன் நடத்தப்பட்ட இரண்டு வருட முன் சாத்தியக்கூறு ஆய்வைத் தொடர்ந்து உள்ளது என்றார்.

€410 மில்லியன் திட்டமானது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் குளோபல் கேட்வே முன்முயற்சியின் கீழ் நிதியுதவி செய்யப்படுகிறது: ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கி (€170 மில்லியன்), AFD (€130 மில்லியன்), ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (€60 மில்லியன் மானியம்) மற்றும் லாகோஸ் மாநில அரசு (€40 மில்லியன் தனியார் நிதியுதவி), மீதமுள்ள € € இலிருந்து டிக்கெட்டு உட்பட 10 மில்லியன் யூரோக்கள். அமைப்பு.

ஐந்தாண்டு திட்டமானது 15 கட்டமைக்கப்பட்ட படகு வழித்தடங்களை நிறுவுதல், சுமார் 140 கிலோமீட்டர் நீர்வழிகளை தோண்டி எடுப்பது, மின்சார சார்ஜிங் நிலையங்களுடன் 25 படகு முனையங்களை மேம்படுத்துதல் மற்றும் 78 நவீன மின்சார படகுகளை வழங்கும், ஒவ்வொன்றும் 440 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும். உதாரணமாக, இக்கோரோடு-ஃபாலோமோ பயணம், சாலை வழியாக ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக எடுக்கும், தண்ணீர் மூலம் சுமார் 25 முதல் 30 நிமிடங்களில் முடிக்க முடியும். 2032 ஆம் ஆண்டிற்குள் நீர்வழிப் போக்குவரத்தின் பங்கை 1% இலிருந்து சுமார் 8% ஆக உயர்த்துவது மற்றும் CO₂ உமிழ்வை ஆண்டுக்கு 41,000 டன்கள் குறைப்பது என்பது திட்டம்.

இம்மானுவேல், லாகோஸ் ஒழுங்குமுறை, பாதுகாப்பு மேற்பார்வை, முனைய மேம்பாடு மற்றும் பணியாளர் தரநிலைகளை வலுப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் முறைசாரா-துறை ஆபரேட்டர்களை ஒருங்கிணைக்க ஒரு கப்பல் தொழில்துறை மாற்றத் திட்டத்தை உருவாக்குகிறது. கவர்னர் பாபாஜிடே சான்வோ-ஓலு அக்டோபர் 2025 இல் இந்த திட்டத்தை முறையாக தொடங்கினார்.