லண்டன்: தேம்ஸ்மீட் மற்றும் பெக்டன் ரிவர்சைடுக்கு DLR நீட்டிப்பை பொதுமக்கள் ஆதரிக்கின்றனர்

Transport for London (TfL) தனது மூன்றாவது பொது ஆலோசனையின் முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது: DLR ஐ தேம்ஸ்மீட் மற்றும் பெக்டன் ரிவர்சைடு வரை நீட்டிக்கும் திட்டங்களுக்கு 553 பதில்கள் கிடைத்தன. இந்தத் திட்டம் தேம்ஸ்மீட் நிறுவனத்திற்கு அதன் முதல் இரயில் இணைப்பை வழங்கும், மேலும் TfL 2027 இல் போக்குவரத்து மற்றும் வேலைகள் சட்ட ஆணைக்கு விண்ணப்பிக்க திட்டமிட்டுள்ளது.
அது ஏன் முக்கியம்
தென்கிழக்கு லண்டனில் உள்ள தேம்ஸ்மீட் ஒரு பெரிய சமூகமாகும், இது நீண்ட காலமாக ரயில் இணைப்பு இல்லாதது. முன்மொழியப்பட்ட DLR நீட்டிப்பு, தேம்ஸின் கீழ் ஒரு சுரங்கப்பாதை உட்பட, முதல் முறையாக தேம்ஸ்மீட்டிற்கு இரயிலைக் கொண்டு வரும் மற்றும் கிழக்கு லண்டனின் மிக முக்கியமான மீளுருவாக்கம் வாய்ப்புகளில் ஒன்றான பெக்டன் ரிவர்சைட் மற்றும் தேம்ஸ்மீட் ஆகியவற்றில் ஆயிரக்கணக்கான புதிய வீடுகள் மற்றும் வேலைகளைத் திறக்கும்.
முழு அறிக்கை
டிரான்ஸ்போர்ட் ஃபார் லண்டன் (டிஎஃப்எல்) டாக்லாண்ட்ஸ் லைட் ரயில்வேயை (டிஎல்ஆர்) பெக்டன் ரிவர்சைடு மற்றும் தேம்ஸ்மீட் வரை நீட்டிப்பது குறித்த அதன் சமீபத்திய பொது ஆலோசனையின் முடிவுகளை வெளியிட்டது, இது திட்டத்திற்கு தொடர்ந்து வலுவான ஆதரவைக் காட்டுகிறது. ஆலோசனையானது ஜூன் 5 முதல் ஜூலை 16, 2026 வரை நடத்தப்பட்டது, மேலும் 553 பதில்களைப் பெற்றது - பொது உறுப்பினர்களிடமிருந்து 527 மற்றும் பங்குதாரர் நிறுவனங்களிடமிருந்து 26 - முன்மொழியப்பட்ட புதிய நிலையங்கள் எப்படி இருக்கும், வாடிக்கையாளர்கள் அவற்றை எவ்வாறு அணுகுவார்கள் மற்றும் உள்ளூர் சமூகங்கள், வணிகங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் ஏற்படும் பாதிப்புகளைக் குறைக்கும் வகையில் நீட்டிப்பை எவ்வாறு உருவாக்கலாம்.
மேம்படுத்தப்பட்ட பொதுப் போக்குவரத்து இணைப்புகள், மீளுருவாக்கம் வாய்ப்புகள் மற்றும் வேலைகளுக்கான சிறந்த அணுகல், கல்வி மற்றும் சேவை நீட்டிப்பு ஆகியவற்றைப் பதிலளித்தவர்கள் பரந்த அளவில் வரவேற்றனர். முழுமையாக அணுகக்கூடிய நிலையங்கள், பாதுகாப்பான நடைபயிற்சி மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் வழிகள், நல்ல பேருந்து இணைப்புகள் மற்றும் தேம்ஸ்மீட்க்கு அப்பால் சாத்தியமான எதிர்கால DLR நீட்டிப்புகளை அனுமதிப்பதன் முக்கியத்துவத்தை பலர் எடுத்துரைத்தனர். கட்டுமானப் பாதிப்புகள் - போக்குவரத்து, சத்தம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் பற்றிய கவலைகளும் எழுப்பப்பட்டன - இது திட்டம் உருவாகும்போது தொடர்ந்து கவனிக்கப்படும் என்று TfL கூறுகிறது.
போக்குவரத்துக்கான துணை மேயர் செப் டான்ஸ், கடந்த ஆண்டு பட்ஜெட்டில் அரசாங்கத்தின் திட்டங்களுக்கு ஆதரவளித்ததைத் தொடர்ந்து இந்த மைல்கல்லை எட்டியது ஒரு சிறந்த செய்தி என்று கூறினார்: இந்தத் திட்டம் 'வரலாற்று ரீதியாகத் தேவையான பொதுப் போக்குவரத்து இணைப்புகள் இல்லாத தலைநகரின் ஒரு பகுதியில் பயணத்தை மாற்றும் திறன் கொண்டது' மற்றும் 'ஆயிரக்கணக்கான புதிய வீடுகள் மற்றும் வேலைகளைத் திறக்கும்'. TfL இன் தலைமை வாடிக்கையாளர் மற்றும் மூலோபாய அதிகாரி அலெக்ஸ் வில்லியம்ஸ், பதில்கள் தொடர்ந்து வலுவான ஆதரவைக் காட்டுவதாகவும், மேலும் முன்மொழிவுகளை மேம்படுத்த கருத்துகள் பயன்படுத்தப்படும் என்றும் கூறினார்.
ஜேம்ஸ் அஸ்ஸர் எம்.பி (வெஸ்ட் ஹாம் மற்றும் பெக்டன்), அபேனா ஓப்போங்-அசரே எம்.பி (எரித் மற்றும் தேம்ஸ்மீட்), நியூஹாம் மேயர் ஃபோர்ஹாட் ஹுசைன் மற்றும் கிரீன்விச் கவுன்சில் தலைவர் அந்தோனி ஒகெரெக் ஆகியோர் முடிவை வரவேற்றனர். ராயல் பரோ ஆஃப் கிரீன்விச் அதன் இணையதளத்தில் அக்டோபர் 8 அன்று முடிவுகளை உறுதிப்படுத்தியது. அடுத்து, TfL ஆனது 2027 இல் திட்டமிடப்பட்ட போக்குவரத்து மற்றும் வேலைகள் சட்ட ஆணை விண்ணப்பத்திற்கு முன்னதாகவே முன்மொழிவுகளைச் செம்மைப்படுத்த பின்னூட்டத்தைப் பயன்படுத்தும்.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!