லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மெட்ரோலிங்க் 13 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக சில டிக்கெட்டுகளில் 27% வரை கட்டணத்தை உயர்த்தியுள்ளது

முழு அறிக்கை

புதிய கட்டணங்கள் அக்டோபர் 5 திங்கள் முதல் அமலுக்கு வந்தன. இயக்க மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகள், பயணிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் கட்டண வருவாய் ஆகியவை தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைகளுக்குக் கீழே இருக்கும், மற்றும் மாநில மற்றும் மத்திய அரசின் நிதி குறைந்து வருவதைக் காரணம் காட்டி, ஜூன் 26 அன்று மாற்றங்களுக்கு மெட்ரோலிங்க் வாரியம் ஒப்புதல் அளித்தது.

விவரங்கள்: ஒரு வழி டிக்கெட்டுகள் சராசரியாக 14% உயரும், ஏறக்குறைய 80% டிக்கெட்டுகள் $1க்கு அதிகமாகவும், 1% க்கும் குறைவானவை $2க்கும் அதிகமாகவும் அதிகரிக்கின்றன; SoCal டே பாஸ் வார நாட்களில் $15 முதல் $19 வரையிலும், வார இறுதி நாட்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்களில் $10 முதல் $12 வரையிலும், சில குறுகிய தூர கட்டணங்கள் 27% வரை இருக்கும். $5 LA Zone Day Pass ஆனது மாறாமல் இருக்கும், அதே போல் மாணவர்கள், மூத்தவர்கள், இராணுவ உறுப்பினர்கள் மற்றும் குறைந்த வருமானம் கொண்ட ரைடர்களுக்கான தள்ளுபடிகள்.

யூனியன் ஸ்டேஷனில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் டைம்ஸுக்கு பேட்டியளித்த ரைடர்கள் தாங்கள் திகைத்துவிட்டதாகக் கூறினார்கள்: கியோஸ்க்களில் ஒரு குறுகிய 'கட்டண சரிசெய்தல்' அறிவிப்பு மட்டுமே இருந்தது, பிரதான நுழைவாயில் அல்லது டிப்போவுக்கு அருகில் எந்த அடையாளமும் இல்லை. டோனியா ஜோன்ஸ், ஏழு வருடப் பயணி, எரிவாயு விலைகள் அதிகமாக இருப்பதால், இந்த அதிகரிப்பு ஜார்ரிங் என்று கூறினார்: 'எங்களால் அதை வாங்க முடியாது! எவ்வளவு அபத்தமானது.'

ஒரு அறிக்கையில், மெட்ரோலிங்க் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டேரன் கெட்டில் கூறினார்: 'எங்கள் பிராந்திய ரயில் அமைப்பை இயக்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் செலவு தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் நிலையில், கட்டணங்களை மலிவாக வைத்திருக்க மெட்ரோலிங்க் கடுமையாக உழைத்துள்ளது. அந்த அழுத்தங்களை பொறுப்புடன் நிவர்த்தி செய்வதற்கும், Metrolink இன் நீண்டகால நிதி நிலைத்தன்மைக்கு ஆதரவளிப்பதற்கும் நாங்கள் எடுத்துக்கொண்டிருக்கும் பரந்த முயற்சியில் இந்த விலை மாற்றங்கள் ஒரு படியாகும்.' ஏஜென்சி பட்ஜெட் பற்றாக்குறைகள் மற்றும் சேவை வெட்டுக்களுடன் போராடுகிறது; மெட்ரோ போர்டு உறுப்பினர்கள், ஒரு பெரிய நிதியளிப்பவர், வெட்டுக்களை விமர்சித்து ஒரு தணிக்கைக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளனர்.