N環球 
நியூயார்க் சுரங்கப்பாதை 122 வயதாகிறது: 1904 இல் இந்த நாளில் திறக்கப்பட்ட 9.1-மைல், 28-நிலையப் பாதை
அக்டோபர் 27, 1904 அன்று, நியூயார்க்கின் முதல் சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டது: மேயர் முதல் ரயிலை ஓட்டினார், ஒரு நிக்கல் ஒரு சவாரி வாங்கினார், முதல் நாளில் 100,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் சவாரி செய்தனர். இன்று இந்த அமைப்பு 472 நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கடிகாரத்தைச் சுற்றி இயங்குகிறது.
நியூயார்க் நகர சுரங்கப்பாதை இன்று 122 வயதாகிறது. அக்டோபர் 27, 1904 இல், இன்டர்பரோ ரேபிட் ட்ரான்சிட் நிறுவனம் (ஐஆர்டி) நிலத்தடி பாதையைத் திறந்தது, இது இன்றைய அமைப்பின் அடித்தளமாக மாறியது: மன்ஹாட்டன் வழியாக 9.1 மைல் பாதையில் 28 நிலையங்கள்.
மேயரால் இயக்கப்படும் முதல் ரயில்
மதியம் 2:35 மணிக்கு. அன்று, மேயர் ஜார்ஜ் பி. மெக்லெலன் ஜூனியர், சிட்டி ஹால் நிலையத்தில் தொடக்க ரயிலின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டார். அவர் சம்பிரதாயமாக மட்டுமே ஓட்ட வேண்டும், ஆனால் 103 வது தெரு வரை கட்டுப்பாட்டில் இருந்தார். மாலை 7 மணிக்கு. ஒரு நிக்கலுக்காக இந்த வரி பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டது, முதல் நாளில் 100,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் சவாரி செய்ய பணம் செலுத்தினர்.
முதல் பாதை கீழ் மன்ஹாட்டனில் உள்ள சிட்டி ஹாலில் இருந்து கிராண்ட் சென்ட்ரல் டெர்மினல் வரை, மேற்கே 42வது தெரு வழியாக டைம்ஸ் சதுக்கம் வரை, பின்னர் வடக்கே 145வது தெரு மற்றும் ஹார்லெமில் பிராட்வே வரை சென்றது. நெட்வொர்க் வேகமாக வளர்ந்தது: 1905 இல் பிராங்க்ஸ், 1908 இல் புரூக்ளின் மற்றும் 1915 இல் குயின்ஸ்.
முந்தைய காற்றில் இயங்கும் சோதனை
சுரங்கப்பாதை திறக்கப்படுவதற்கு 34 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நியூயார்க்கர்கள் உண்மையில் நிலத்தடியில் சவாரி செய்தனர். பிப்ரவரி 26, 1870 இல், கண்டுபிடிப்பாளர் ஆல்ஃபிரட் எலி பீச், பிராட்வேக்கு அடியில் பீச் நியூமேடிக் டிரான்ஸிட்டை வெளியிட்டார்: சரவிளக்குகள், ஒரு பெரிய பியானோ மற்றும் தங்கமீன்கள் நிறைந்த நீரூற்று ஆகியவற்றுடன் 312 அடி நீளமுள்ள ஒரு சுரங்கப்பாதை வழியாக ஒரு ஒற்றை பயணிகள் கார் காற்றில் தள்ளப்பட்டது. இது ஒரு நகரம் முழுவதும் நெட்வொர்க் ஆகவில்லை, ஆனால் அது நியூயார்க்கின் நிலத்தடி கதையின் முதல் பக்கத்தை எழுதியது.
122 ஆண்டுகள்
இன்று சுரங்கப்பாதையில் 472 நிலையங்கள் உள்ளன, மேலும் இது உலகின் மிக சில விரைவான-போக்குவரத்து அமைப்புகளில் ஒன்றாகும், இது ஒரு நாளைக்கு 24 மணிநேரமும் இயங்குகிறது. அசல் காட்சிப்பொருளான சிட்டி ஹால் ஸ்டேஷன், 1945 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் மூடப்பட்டது, ஏனெனில் அதன் குறுகிய, வளைந்த நடைமேடை நீண்ட ரயில்களை பொருத்த முடியாது; அதன் குவாஸ்டாவினோ ஓடு பெட்டகங்கள் மற்றும் சரவிளக்குகள் உள்ளன, மேலும் டவுன்டவுன் 6 ரயில்கள் இன்னும் அதன் வழியாகச் செல்கின்றன. நிக்கல் முதல் சவாரி முதல் நகரத்தின் தினசரி துடிப்பு வரை, அந்த 9.1 மைல் கோடு இன்னும் நியூயார்க்கின் தாளத்தை அமைக்கிறது.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!