சாவோ பாலோ அக்டோபர் பஸ் மானியம் டாப்-அப்களில் R$665.6M சேர்க்கிறது, இந்த மாதம் இரண்டாவது

அக்டோபர் 16 அன்று நகரம் மற்றொரு R$393.86 மில்லியனை பேருந்து கட்டண மானியக் கடன்களை வெளியிட்டது, அக்டோபர் மாதத்தின் மொத்த வலுவூட்டல்களை R$665.61 மில்லியனாகக் கொண்டு வந்தது - இது அசல் 2026 பட்ஜெட்டில் 10.7% ஆகும்.
அது ஏன் முக்கியம்
சாவ் பாலோவின் நகர அரசாங்கம் அக்டோபர் மாதம் இரண்டாவது முறையாக பேருந்து கட்டண மானியங்களை உயர்த்தியுள்ளது: மேயர் ஆணை எண். 65.627, அக்டோபர் 15 இல் கையெழுத்திட்டு, அக்டோபர் 16 அன்று Diário Oficial இல் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் R$393,857,057.20 மானியக் கடன்களை வெளியிட்டது. அக்டோபர் 5 அன்று ஆணை எண். 65.616 ஆல் சேர்க்கப்பட்ட R$271,757,425.72 உடன், அக்டோபரின் மொத்த வலுவூட்டல்கள் R$665,614,482.92 - 2026 ஆம் ஆண்டின் அசல் பட்ஜெட் R$6.225 பில்லியனில் சுமார் 10.7%.
விவரங்கள்
மானியங்கள் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட கட்டணங்களுக்கும் உண்மையான இயக்கச் செலவுகளுக்கும் இடையிலான இடைவெளியை உள்ளடக்கியது, மேலும் கட்டணங்களை நிலையானதாக வைத்திருப்பதற்கான நகரத்தின் முக்கிய கருவியாகும். 2017 முதல் 2025 வரை, பேருந்து மானியங்கள் சுமார் R$2.9 பில்லியனில் இருந்து R$7.12 பில்லியனாக வளர்ந்தன - அதே காலகட்டத்தில் 50.6% IPCA பணவீக்கத்திற்கு எதிராக 145.5% பெயரளவு அதிகரிப்பு அல்லது உண்மையான அடிப்படையில் சுமார் 63% (SPTrans ஆண்டு அறிக்கைகள், அதிகாரப்பூர்வ நகர அறிக்கைகள் மற்றும் IBGE தரவுகளின் அடிப்படையில்).
முன்மொழியப்பட்ட 2027 பட்ஜெட்டில் பேருந்து மானியங்களுக்காக R$7.347 பில்லியன் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கடற்படை மின்மயமாக்கல் மற்றும் மேலாண்மைக்காக R$2.19 பில்லியன் மற்றும் பயோமீத்தேன் வாகனப் புதுப்பித்தலுக்கு R$500 மில்லியன் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
சூழல்
மானியச் செலவு நீண்ட காலமாக பணவீக்கத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, இது சாவோ பாலோவின் நகராட்சி நிதிகளில் மிகப்பெரிய அழுத்தங்களில் ஒன்றாகும். ஒரே மாதத்தில் இரண்டு வலுவூட்டல்கள் கட்டணம்-முடக்கக் கொள்கையின் கீழ் இயக்க இடைவெளியை விரிவுபடுத்துகின்றன.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!