N環球 
டொராண்டோ பைக்-லேன் சண்டை தீவிரமடைகிறது: சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் உச்ச நீதிமன்ற விடுமுறையை நாடுகின்றனர், எதிர்ப்பு அகற்றத்தை நிறுத்தியது
சைக்கிள் டொராண்டோ மற்றும் இணை விண்ணப்பதாரர்கள் கனடா உச்ச நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்ய அனுமதி கோருவதாக அறிவித்தனர்; செவ்வாய் இரவு எதிர்ப்பாளர்கள் அகற்றும் டிரக்குகளை சுற்றி வளைத்து, புளூர் தெருவில் கட்டாயப்படுத்தி நிறுத்தினார்கள்.
அது ஏன் முக்கியம்
டொராண்டோவின் பைக்-லேன் அகற்றும் போராட்டம் நாட்டின் உச்ச நீதிமன்றத்திற்கு உயர்ந்துள்ளது. சைக்கிள் ஓட்டுதல் வக்கீல் குழுவான Cycle Toronto மற்றும் இணை விண்ணப்பதாரர்களான Eva Stanger-Ross மற்றும் Narada Kiondo ஆகியோர் செவ்வாயன்று (அக். 13) கனடாவின் உச்ச நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்ய அனுமதி கோருவதாக அறிவித்தனர், ஆகஸ்ட் ஒன்டாரியோ மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பை எதிர்த்து. பைக் பாதைகளை அகற்றும் ஒன்ராறியோவின் திட்டம் அரசியலமைப்பிற்கு முரணானது எனக் கண்டறிந்த கீழ் நீதிமன்றத் தீர்ப்பை அந்தத் தீர்ப்பானது, பிரீமியர் டக் ஃபோர்டின் அரசாங்கம் 2024 சட்டத்தின் கீழ் தொடர வழிவகை செய்தது.
சட்ட வாதங்கள்
Ecojustice மற்றும் Paliare Roland Rosenberg Rothstein LLP ஆகியோரால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட்ட விண்ணப்பதாரர்கள், மேன்முறையீட்டு நீதிமன்றத் தீர்ப்பை ரத்து செய்யுமாறு உச்ச நீதிமன்றத்திடம் கோருகின்றனர், உரிமைகள் மற்றும் சுதந்திரங்களின் சாசனத்தின் பிரிவு 7 - மனிதனின் வாழ்வு மற்றும் பாதுகாப்பு - அரசாங்கத்தின் முடிவுகளுக்குப் பொருந்தும். அரசாங்கம் நியமித்த அறிக்கையின்படி, அகற்றுதல்கள் அனைத்து சாலைப் பயனாளர்களிடையேயும் 54 சதவிகிதம் மோதல்களை அதிகரிக்கலாம், நெரிசலை அர்த்தமுள்ளதாகக் குறைக்கலாம். கடந்த தசாப்தத்தில், டொராண்டோவில் சைக்கிள் ஓட்டும்போது 28 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 380 பேர் படுகாயமடைந்துள்ளனர், பெரும்பாலானவர்கள் பாதுகாக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு இல்லாத தெருக்களில் உள்ளனர்.
ஃபோர்டு அரசாங்கம் புளூர் ஸ்ட்ரீட், யுனிவர்சிட்டி அவென்யூ மற்றும் யோங்கே தெருவில் 19 கிலோமீட்டர் பாதுகாக்கப்பட்ட பைக் பாதைகளை அகற்றுவது போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் என்று வலியுறுத்துகிறது, இது மாகாண பொருளாதாரத்திற்கு ஆண்டுக்கு $56 பில்லியன் செலவாகும் என்று கூறுகிறது. மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பு நிலைத்திருக்க வேண்டும் என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் பிரப்மீத் சர்க்காரியாவின் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்.
போராட்டக்காரர்களால் அகற்றும் பணி முடங்கியது
எட்டோபிகோக்கில் உள்ள புளூர் ஸ்ட்ரீட் வெஸ்ட் பகுதியில் செவ்வாய்கிழமை மாலை தொடங்கவிருந்த வேலை, டஜன் கணக்கான சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் வேலை செய்யும் டிரக்குகளைச் சுற்றி வளைத்ததால் நிறுத்தப்பட்டது. புதன்கிழமை பிற்பகல் நிலவரப்படி, சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் புளூர் மற்றும் இஸ்லிங்டன் அருகே உள்ளிருப்புப் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டிருந்தனர், டொராண்டோ பொலிசார் சம்பவ இடத்தில் இருந்தனர். மேயர் ஒலிவியா சோவ், பைக் பாதைகளை வைத்து கார் பாதைகளை மீட்டெடுக்கும் வடிவமைப்பை மாகாணத்திற்கு வழங்கியிருந்தார், அதை மாகாணம் நிராகரித்தது. அக்டோபர் 26 அன்று டொராண்டோவின் மேயர் தேர்தலுக்கு இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்னர், இரண்டு முன்னணி வேட்பாளர்களும் எதிரெதிர் பக்கங்களில் நிறுத்தப்பட்டதால், இந்த சர்ச்சை நிலவி வருகிறது.
ஆதாரம்: Ecojustice செய்தி வெளியீடு; சிபிசி / கனடியன் சைக்கிள் ஓட்டுதல் இதழ் வழியாக கனடியன் பிரஸ், அக்டோபர் 13–14, 2026.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!