N環球 
பொ.ச. கன்சர்வேடிவ்கள் 10-லேன் பாலம் வான்கூவர் அருகே மாஸ்ஸி சுரங்கப்பாதை திட்டத்தை மாற்ற உறுதிமொழி
கி.மு. கன்சர்வேடிவ்கள் அக்டோபர் 16 அன்று NDP இன் ஜார்ஜ் மாஸ்ஸி சுரங்கப்பாதை மாற்றீட்டை அகற்றிவிட்டு, அதற்குப் பதிலாக 10-வழிப் பாலத்தைக் கட்டுவதாக அறிவித்தனர்; சுரங்கப்பாதையின் திட்டமிடப்பட்ட செலவு இரண்டு மடங்காக C$9B ஆக அதிகரித்துள்ளது, பாலம் பட்ஜெட் எதுவும் வெளியிடப்படவில்லை.
அது ஏன் முக்கியம்
கி.மு. கன்சர்வேடிவ்கள் அக்டோபர் 16, வெள்ளியன்று, தாங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால் NDP அரசாங்கத்தின் ஜார்ஜ் மாசி சுரங்கப்பாதை மாற்றுத் திட்டத்தை ரத்து செய்துவிட்டு, அதற்குப் பதிலாக புதிய 10-வழிப் பாலத்தைக் கட்டுவோம் என்று அறிவித்தனர். ரிச்மண்ட் மற்றும் டெல்டாவை இணைக்கும் நெடுஞ்சாலை 99 கிராசிங் மெட்ரோ வான்கூவரின் மோசமான போக்குவரத்து இடையூறுகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இந்த உறுதிமொழி பிரச்சாரத்தின் இறுதிப் பகுதியில் புதிய நிச்சயமற்ற தன்மையை செலுத்துகிறது.
கன்சர்வேடிவ்கள் NDP இன் சுரங்கப்பாதைத் திட்டத்தை ஒரு 'பூண்டாக' நிராகரித்தனர், திட்டத்தின் திட்டமிடப்பட்ட செலவு இருமடங்காக C$9 பில்லியனாக உயர்ந்துள்ளது. கட்சி அதன் பாலம் முன்மொழிவுக்கான பட்ஜெட் புள்ளிவிவரம், காலவரிசை அல்லது நிதித் திட்டத்தை வெளியிடவில்லை.
முழு அறிக்கை
மாஸ்ஸி கிராசிங் பல ஆண்டுகளாகப் பார்க்கப்படுகிறது: முந்தைய லிபரல் அரசாங்கம் ஒரு பாலத்திற்கு ஆதரவளித்தது, NDP பதவியேற்ற பிறகு அதை ஒரு சுரங்கப்பாதைக்கு மாற்றியது. கன்சர்வேடிவ் உறுதிமொழியானது தசாப்த கால பழமையான பாலம் - சுரங்கப்பாதை விவாதத்தை புதுப்பிக்கிறது.
பி.சி.யில் மாகாண மற்றும் முனிசிபல் தேர்தல்களின் அரிதான ஒன்றுடன் ஒன்று அக்டோபர் 16 அன்று முன்கூட்டியே வாக்குப்பதிவு தொடங்கியது. மெட்ரோ வான்கூவரில் உள்ள முக்கிய வாக்காளர் கவலைகளில் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு உள்ளது, மேலும் தாழ்வாரத்தின் எதிர்காலம் போர்க்கள சவாரிகளை திசைதிருப்பக்கூடும்.
சுரங்கப்பாதை திட்டம் ஏற்கனவே ஆரம்ப கட்ட கட்டங்களில் உள்ளது. அரசாங்கத்தின் மாற்றத்திற்குப் பிறகு ஒரு தலைகீழ் மாற்றமானது வரி செலுத்துவோர் மீது மூழ்கிய செலவுகள் மற்றும் காலதாமதங்களை ஏற்படுத்தும் - கேள்வி கன்சர்வேடிவ்கள் பெரும்பாலானவர்களுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கப்படுகிறது.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!