வாஷிங்டன்: டிசி கவுன்சிலுக்கு வெளியே ரைடு-ஷேர் டிரைவர்கள் பேரணியில் ஈடுபட்டதால் ரோபோடாக்சி மசோதா எதிர்ப்பைத் தூண்டியது

அது ஏன் முக்கியம்

டிசி கவுன்சில் வணிக ரீதியான தன்னாட்சி வாகனங்களை சட்டப்பூர்வமாக்கும் மசோதாவை பரிசீலித்து வருகிறது, வேமோ போன்ற நிறுவனங்களை ஓட்டுநர் இல்லாத டாக்சிகளை இயக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த மசோதா, இடம்பெயர்ந்த சவாரி-பங்கு ஓட்டுனர்களுக்கான திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதற்காக ஆபரேட்டர்களுக்கு அதிகக் கட்டணத்தை விதிக்கும், ஆனால் தொழிலாளர் குழுக்கள், அக்டோபர் 6, செவ்வாய்க் கிழமை கவுன்சில் கட்டிடத்திற்கு வெளியே அணிவகுத்து, பாதுகாப்பு குறைவாக இருப்பதாகக் கூறுகின்றன.

தொழிலாளர் சங்கங்கள், மதத் தலைவர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் "ரோபோடாக்சிகள் வாக்களிக்கவில்லை, நாங்கள் வாக்களிக்கிறோம்" என்று கோஷமிட்டனர். 32BJ இன் ஆப் டிரைவர்கள் யூனியனுக்கு தலைமை தாங்கும் இலையுதிர் வெய்ன்ட்ராப், மாவட்டம் ஏற்கனவே வேலையின்மை மற்றும் கட்டுப்படியாகக்கூடிய நெருக்கடியை எதிர்கொண்டுள்ள நிலையில், உள்ளூர் மக்களின் வேலைகளை இழக்கக்கூடிய ஒரு மசோதாவுக்கான வெள்ள வாயில்களைத் திறக்க கவுன்சில் விரைந்து வருவதாகக் கூறினார்.

நான்கு குழந்தைகளின் ஒற்றைத் தாயான ஹெலன் ரெய்னர், முழுநேர வேலையின் மேல் சவாரி-பங்கு நிறுவனங்களுக்கு ஓட்டுகிறார், இந்த மசோதா தன்னாட்சி-வாகன நிறுவனங்களுக்கு நன்மை பயக்கும், DC குடியிருப்பாளர்களுக்கு அல்ல. ரோபோடாக்ஸிக்கு ஆதரவான விளம்பரப் பலகைகளை ஏந்திய லாரிகளுடன் ஆதரவாளர்கள் பேரணியை வட்டமிட்டனர், "மனிதத் தவறுகளைக் குறைப்பது மனித உயிர்களைக் காப்பாற்றுகிறது"