N環球 
LNG Canada Phase 2 modules na gagawin gamit ang Chinese steel; Tumanggi si Carney na makialam
Ang $33B LNG Canada Phase 2 expansion modules ay itatayo ng parehong Chinese state-owned yard bilang Phase 1; sinabi ng isang tagapagsalita sa CBC na walang bakuran sa Canada ang makakagawa ng trabaho; Sinabi ni Carney na 'para sa kanila ang magpasya', na gumuhit ng Conservative criticism.
Bakit ito mahalaga
Ang isa sa pinakamalaking pribadong pamumuhunan sa kasaysayan ng Canada ay magkakaroon ng mga module nito na gawa-gawa ng isang shipyard na pag-aari ng estado ng China, na sumasalungat sa paghihigpit ng mga quota ng Ottawa sa dayuhang bakal at kapasidad ng paggiling ng Canada sa ilalim ng mga taripa ng U.S. — at isang pampulitikang labanan ay isinasagawa na.
Buong ulat
Ayon sa RL News noong Oktubre 3, ang mga module para sa $33-billion Phase 2 expansion ng LNG Canada sa Kitimat, B.C., ay itatayo ng parehong Chinese state-owned yard na nagtayo ng Phase 1: China Offshore Oil Engineering Co., isang unit ng state-owned CNOOC.
Sinabi ng tagapagsalita na si Paul Hagel sa CBC na ang isyu ay hindi isang kagustuhan para sa malayo sa pampang na bakal, ngunit ang mga module na ganito ang laki ay nangangailangan ng mga yarda na may espasyo, mga sistema ng kalidad at marine access, at 'walang mga fabrication yard sa Canada na maaaring gumawa at maghatid ng mga karagdagang module na kinakailangan para sa Phase 2.' Limang yarda sa mundo ay maaari, sabi niya.
Ang joint venture — Shell 40 porsyento, PETRONAS 25, PetroChina 15, Mitsubishi 15, KOGAS 5 — ay kumuha ng pinal na desisyon sa pamumuhunan sa katapusan ng Setyembre. Dalawa pang tren, imbakan at isang loading berth ang magtataas ng kapasidad ng nameplate mula 14 milyon hanggang 28 milyong tonelada sa isang taon, na may pagkumpleto ng lapis para sa unang bahagi ng 2030s. Tinawag ito ni Carney na pangalawang pinakamalaking halaman sa uri nito.
Nang tanungin kung ang bakal ay magiging Canadian, sinabi ni Punong Ministro Carney na ito ay 'isang magandang tanong para sa mga nagsusulong ng Phase 2. Ipauubaya ko ito sa kanila,' idinagdag ang Ottawa na patuloy na mamumuhunan sa domestic na industriya at magkakaroon ng 'buong pagkakataon na bumili ng Canadian na bakal.'
Tinawag ito ng Conservatives na break sa buy-Canadian line: Nagkaroon na ng remission ang Phase 1 sa mga anti-dumping na tungkulin para sa mga fabricated na bahagi ng Chinese. Ang Coastal GasLink Phase 2 pipeline ay iba: halos 15,000 tonelada mula sa Canadian Mills, mga 70 porsyento ng bakal para sa mga bagong compressor station.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!