N環球 
Magbabayad ang MTR ng Hong Kong ng HK$2.25 bilyon bilang kasunduan sa gobyerno dahil sa pagkaantala sa riles
Naabot ng MTR at ng gobyerno ng Hong Kong ang isang ganap na kasunduan sa mga pagkaantala ng Express Rail Link at Shatin-to-Central Link at mga overrun sa gastos, na nagbabayad ang MTR ng HK$2.25 bilyon.
Bakit ito mahalaga
Naabot ng gobyerno ng Hong Kong at MTR Corporation (MTRCL) ang isang komprehensibong settlement noong Biyernes sa mga taon na hindi pagkakaunawaan tungkol sa mga pagkaantala at pag-overrun sa gastos sa Express Rail Link Hong Kong section (XRL) at sa Shatin-to-Central Link (SCL), na nagtatapos sa mahabang ligal na wrangling. Magbabayad ang MTR ng HK$2.25 bilyon bilang huling settlement para sa mga pagkaantala ng XRL — isang halaga na direktang nakakaapekto sa mga pampublikong pondo at mga kita ng MTR noong 2026, na nakakakuha ng matinding atensyon ng publiko.
Buong ulat
Sa ilalim ng kasunduan na inihayag sa isang opisyal na pahayag noong Biyernes (Oktubre 2), babayaran ng MTR ang gobyerno ng HK$2.25 bilyon bilang huling kasunduan para sa mga pagkaantala sa seksyon ng Express Rail Link Hong Kong. Para sa SCL, sumang-ayon ang magkabilang panig na huwag ituloy ang mga paghahabol laban sa isa't isa; Ang MTR ay kukuha ng humigit-kumulang HK$2.8 bilyon sa karagdagang mga gastos sa pamamahala ng proyekto at paggastos na nauugnay sa insidente sa kalidad ng pagpapalawak ng Hung Hom Station.
Inaasahan din ng MTR na isusulat muli ang humigit-kumulang HK$600 milyon sa mga probisyon ng proyekto ng SCL. Matagal nang kontrobersyal sa Hong Kong ang mga pagkaantala at labis na gastos sa dalawang proyekto ng tren; ang komprehensibong kasunduan ay nagdadala sa mga kaugnay na legal na hindi pagkakaunawaan sa isang pormal na pagsasara.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!