N環球 
Sinimulan ng Lagos ang pag-phase out ng mga diesel bus; bagong fleet na limitado sa CNG at electric
Sinabi ng Lagos Metropolitan Area Transport Authority (LAMATA) na sinimulan na nitong i-phase out ang mga diesel bus: lahat ng bagong sasakyan na papasok sa regulated transport system ay magiging compressed natural gas (CNG) o electric, isang patakaran na may bisa simula noong 2026.
Bakit ito mahalaga
Ito ay isang energy pivot para sa pampublikong sasakyan sa pinakamalaking lungsod ng Nigeria: ang mga presyo ng diesel ay dumoble nang higit sa isang taon, na nagtutulak sa mga operator sa mga alternatibo, habang ang mas mababang gastos sa pagpapatakbo ng CNG at mga de-kuryenteng bus ay nakakatulong na maiwasang maipasa ang buong halaga sa mga pamasahe — at ang paglilipat ay naaayon sa 2050 net-zero na pangako ng Lagos.
Buong ulat
Sinabi ng Managing Director/CEO ng LAMATA na si Abimbola Akinajo sa mga mamamahayag sa isang seremonya ng handover para sa 20 bagong high-capacity na CNG bus na sinimulan na ng awtoridad ang pag-phase out ng mga diesel bus. "Makikipagtulungan lamang kami sa mga CNG o EV bus, at ito ang patakaran mula noong simula ng taon," sabi niya. Ang mga bagong bus ay bahagi ng pederal na Presidential CNG at EV na inisyatiba at maaaring i-deploy sa high-demand na Ikorodu-TBS corridor.
Bago ang handover, kasama na sa fleet ng LAMATA ang humigit-kumulang 150 CNG bus kasama ang mataas at katamtamang kapasidad na mga electric bus. Malinaw ang ekonomiya: ang diesel ay tumaas mula humigit-kumulang ₦950 kada litro sa unang bahagi ng taon hanggang ₦1,950–₦2,100 ngayon; ang mas mababang gastos sa pagpapatakbo ng CNG at mga de-kuryenteng bus ay nakakatulong na maiwasan ang buong pagtaas ng pamasahe.
Ang pangmatagalang layunin ng LAMATA ay isang fully electric regulated fleet. Ang anunsyo ay patuloy na iniulat ng hindi bababa sa limang mga outlet ng Nigerian. Mga Pinagmulan: AM Business, NewsScroll, Arbiterz, The Lagos Times, Business Elites Africa (Okt. 1–2, 2026).
💬 Comments
No comments yet. Be the first!