Ang Lagos MMA2 airport ay naghahanda para sa mga flight sa rehiyon ng Africa pagkatapos ng 18-taong pagtatalo sa konsesyon ay naayos

Ang Bi-Courtney Aviation Services, operator ng Lagos Murtala Muhammed Airport Terminal Two (MMA2), ay nag-inspeksyon ng mga bagong regional arrivals na pasilidad, isang apron extension at isang staff access gate noong Oktubre 29, na nagpapabilis sa paghahanda para sa mga regional flight sa loob ng Africa pagkatapos ng isang pinal na kasunduan na nilagdaan noong Oktubre 20 na natapos ang isang 18-taong pagtatalo sa konsesyon.
Ang Lagos Murtala Muhammed Airport Terminal Two (MMA2) ay nagpapabilis ng paghahanda para sa mga panrehiyong flight sa loob ng Africa. Ang chairman ng Bi-Courtney Aviation Services Ltd. (BASL) na si Wale Babalakin ay nag-inspeksyon sa bagong regional arrivals area ng terminal, isang extension ng aircraft parking apron at isang bagong access gate para sa mga tauhan at mga may hawak ng konsesyon sa Lagos noong Oktubre 29, upang masuri ang mga paghahanda; sinabi ng kumpanya na mabilis ang paghahanda matapos ang isang pinal na kasunduan na nilagdaan noong Oktubre 20 kasama ang pederal na pamahalaan, ang Federal Airports Authority of Nigeria (FAAN) at ang construction company na Stabilini Visinoni.
Paano naayos ang 18-taong hindi pagkakaunawaan
Ang pagtatalo sa konsesyon ng MMA2 ay tumagal nang humigit-kumulang 18 taon. Sa ilalim ng kasunduan, isinuko ng Bi-Courtney ang mga paghahabol nito laban sa gobyerno, kabilang ang paghatol ng hukuman na humigit-kumulang ₦132 bilyon (mga $96.7 milyon) kasama ang interes, at isang exclusivity clause na nagbigay dito ng kontrol sa mga domestic flight sa Lagos; bilang kapalit, maaari nitong palawakin ang apron at pangasiwaan ang mga panrehiyong flight sa loob ng Africa, napapailalim sa kapasidad ng terminal, at ang awtoridad sa paliparan ay mangolekta na ngayon ng mga bayad sa konsesyon mula sa terminal sa unang pagkakataon sa loob ng 20 taon. Sinabi ng Ministro ng Aviation na si Festus Keyamo na ang kumpanya ay may 24 na buwan upang tapusin ang mga gawain; nililinis din ng kasunduan ang daan para sa mga naantalang proyekto ng kapital, lalo na ang pagkumpleto ng MMA2 Hotel at Conference Center.
Ang unang petsa ng paglipad at mga ruta ay hindi pa rin inihayag
Hindi sinabi ng kumpanya kung kailan aalis ang unang regional flight, kung aling mga airline ang gagamit ng terminal, aling mga ruta ang kanilang lilipad, o kung magkano ang gagastusin nito sa mga bagong gawa. Ang acting chief executive officer na si Idunnu Oyebolu ay nagsabi na ang mga paghahanda para sa mga operasyong pangrehiyon ay umuusad kasabay ng paghahanda para sa mas mabigat na trapiko ng pasahero sa pagtatapos ng taon ng kapaskuhan; Ang acting chief operating officer na si Remi Jibodu, na nanguna sa inspection team, ay nagsabi na ang team ay makikipagtulungan sa mga ahensya ng gobyerno at mga regulator upang kumpletuhin ang lahat ng inspeksyon at pag-apruba bago ilunsad, at idiniin ang pagpapanatiling ganap na nakikibahagi ang Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA). Ang mga panrehiyong flight ay nasa agenda ng kumpanya nang higit sa isang dekada: isang ministerial committee sa seguridad sa paliparan ang nag-certify ng MMA2 bilang akma para sa mga operasyong pangrehiyon noong 2016, at ang kumpanya ay nagtabi ng mga gate 5 at 6 para sa mga naturang flight.
Ang ulat na ito ay pinagsama-sama mula sa Billionaires.Africa, QNC News and BusinessDay, Oktubre 29-30, 2026; ang unang petsa ng paglipad at mga ruta ay mananatiling napapailalim sa mga susunod na anunsyo ng kumpanya at mga regulator.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!