N環球 
Itinutulak ng Lagos ang €410 milyon na proyekto ng mga daanan ng tubig ng Omi-Eko upang himukin ang pinagsamang transportasyon
Ipinapatupad ng Estado ng Lagos ang €410 milyong Omi-Eko na mga daanan ng tubig sa lupain — 15 mga ruta ng lantsa, 140 km ng mga dredged channel, 25 na terminal at mga de-kuryenteng ferry — upang bumuo ng isang pinagsama-samang sistema ng transportasyon ng tubig at mabawasan ang pagsisikip ng kalsada.
Bakit ito mahalaga
Sumusulong ang Lagos sa kanyang flagship na €410 milyon na programang Omi-Eko inland waterways para bumuo ng moderno, pinagsamang sistema ng transportasyon ng tubig — 15 ruta ng ferry, 140 km ng dredged channels, 25 terminal at hanggang 78 electric ferry — na naglalayong bawasan ang pagsisikip sa pinakamataong lungsod sa Africa, kung saan higit sa 540 ang umaasa sa mga komunidad sa waterfront,0000 katao.
Buong ulat
Sinabi ng pamahalaan ng Lagos State na ipinapatupad nito ang proyekto ng Omi-Eko upang magtatag ng isang moderno, pinagsama-samang pampublikong sistema ng transportasyon sa mga daanan ng tubig sa loob ng bansa. Inihayag ito ng Espesyal na Tagapayo sa Asul na Ekonomiya sa gobernador, si Oluwadamilola Emmanuel, sa 2026 Transport Correspondents Association of Nigeria (TCAN) summit sa Lagos noong Oktubre 1, na nagsasabing ang proyekto ay sumunod sa isang dalawang taong pre-feasibility study na isinagawa na may suporta mula sa French Development Agency (AFD).
Ang proyektong €410 milyon ay co-finance sa ilalim ng inisyatiba ng Global Gateway ng EU: ang European Investment Bank (€170 milyon), AFD (€130 milyon), ang European Union (€60 milyon na grant) at ang Pamahalaan ng Estado ng Lagos (€40 milyon na katapat na pagpopondo), na ang natitirang €10 milyon ay inaasahan mula sa paglahok ng pribadong sektor, kabilang ang sistema ng ticketing.
Ang limang taong proyekto ay magtatatag ng 15 structured na ruta ng ferry, mag-dredge ng humigit-kumulang 140 kilometro ng mga daluyan ng tubig, mag-upgrade ng 25 ferry terminals na may mga electric charging station, at magbibigay ng humigit-kumulang 78 modernong electric ferry, bawat isa ay nagdadala ng hanggang 440 na pasahero. Bilang halimbawa, ang paglalakbay sa Ikorodu–Falomo, na maaaring tumagal ng higit sa isang oras sa pamamagitan ng kalsada, ay maaaring makumpleto sa loob ng humigit-kumulang 25 hanggang 30 minuto sa pamamagitan ng tubig. Target ng proyekto na itaas ang bahagi ng waterborne transport mula sa ilalim ng 1% hanggang sa humigit-kumulang 8% sa 2032 at pagbabawas ng CO₂ emissions ng 41,000 tonelada bawat taon.
Sinabi ni Emmanuel na pinalalakas din ng Lagos ang regulasyon, pangangasiwa sa kaligtasan, pagpapaunlad ng terminal at mga pamantayan ng crew, habang gumagawa ng Vessel Industry Transition Program upang isama ang mga operator ng informal-sector. Pormal na inilunsad ni Gobernador Babajide Sanwo-Olu ang proyekto noong Oktubre 2025.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!