N環球 N GLOBE
London · Transit

London: sinusuportahan ng publiko ang extension ng DLR sa Thamesmead at Beckton Riverside

· N GLOBE

Inilathala ng Transport for London (TfL) ang mga resulta ng ikatlong pampublikong konsultasyon nito: ang mga planong palawigin ang DLR sa Thamesmead at Beckton Riverside ay tinatamasa ang patuloy na malakas na suporta, na may 553 na mga tugon na natanggap. Ang pamamaraan ay magbibigay sa Thamesmead ng kauna-unahang koneksyon sa riles, at plano ng TfL na mag-aplay para sa isang Transport and Works Act Order sa 2027.

Bakit ito mahalaga

Ang Thamesmead ay isang malaking komunidad sa timog-silangan ng London na matagal nang walang koneksyon sa riles. Ang iminungkahing extension ng DLR, kabilang ang isang tunel sa ilalim ng Thames, ay magdadala ng riles sa Thamesmead sa unang pagkakataon at magbubukas ng libu-libong mga bagong tahanan at trabaho sa Beckton Riverside at Thamesmead — isa sa pinakamahalagang pagkakataon sa pagbabagong-buhay sa silangan ng London.

Buong ulat

Inilathala ng Transport for London (TfL) ang mga resulta ng pinakabagong pampublikong konsultasyon nito sa pagpapalawak ng Docklands Light Railway (DLR) sa Beckton Riverside at Thamesmead, na nagpapakita ng patuloy na malakas na suporta para sa scheme. Ang konsultasyon ay tumakbo mula Hunyo 5 hanggang Hulyo 16, 2026 at nakatanggap ng 553 na tugon — 527 mula sa mga miyembro ng publiko at 26 mula sa mga organisasyon ng stakeholder — na tumutuon sa kung ano ang magiging hitsura ng mga iminungkahing bagong istasyon, kung paano sila maa-access ng mga customer, at kung paano mabubuo ang extension habang pinapaliit ang mga epekto sa mga lokal na komunidad, negosyo at kapaligiran.

Malawakang tinanggap ng mga respondent ang pinahusay na mga koneksyon sa pampublikong transportasyon, mga pagkakataon sa pagbabagong-buhay at mas mahusay na pag-access sa mga trabaho, edukasyon at mga serbisyong maaaring idulot ng extension. Marami ang nagbigay-diin sa kahalagahan ng ganap na mapupuntahan na mga istasyon, ligtas na paglalakad at mga ruta ng pagbibisikleta, magandang koneksyon sa bus at pagpapahintulot para sa mga potensyal na extension ng DLR sa hinaharap sa kabila ng Thamesmead. Ang mga alalahanin ay ibinangon din tungkol sa mga epekto sa konstruksyon — trapiko, ingay at mga epekto sa kapaligiran — na sinasabi ng TfL na patuloy na tutugunan habang nabuo ang pamamaraan.

Sinabi ng Deputy Mayor para sa Transport Seb Dance na ang pag-abot sa milestone na ito ay isang magandang balita kasunod ng pagsuporta ng Gobyerno sa mga plano sa badyet noong nakaraang taon: ang iskema ay 'may potensyal na baguhin ang paglalakbay sa isang bahagi ng kabisera na sa kasaysayan ay kulang sa mga koneksyon sa pampublikong sasakyan na kailangan nito' at 'magbubukas ng libu-libong mga bagong tahanan at trabaho'. Ang Chief Customer at Strategy Officer ng TfL na si Alex Williams ay nagsabi na ang mga tugon ay nagpakita ng patuloy na malakas na suporta at ang feedback ay gagamitin upang bumuo pa ng mga panukala.

Sina James Asser MP (West Ham at Beckton), Abena Oppong-Asare MP (Erith at Thamesmead), Newham Mayor Forhad Hussain at pinuno ng Greenwich Council na si Anthony Okereke ay tinanggap ang resulta. Kinumpirma ng Royal Borough of Greenwich ang mga resulta sa website nito noong Okt. 8. Susunod, gagamitin ng TfL ang feedback upang pinuhin ang mga panukala bago ang isang nakaplanong aplikasyon sa Transport and Works Act Order sa 2027.

💬 Comments

No comments yet. Be the first!