Nakikita ng Oxford Street ng London ang footfall ng 16% at ang mga internasyonal na bisita ay tumaas ng 42% sa unang linggong walang trapiko

Ang City Hall noong Lunes (Nobyembre 9) ay nag-publish ng mga opisyal na numero sa unang linggo para sa pedestrianized na Oxford Street: ang footfall sa halos isang kilometrong kahabaan sa pagitan ng Orchard Street at Great Portland Street ay tumaas ng 16 na porsyento sa kalahating termino ng Oktubre 2025, at ang bilang ng mga internasyonal na bisita ay tumaas ng 42 porsyento. Ang kumpanya ng mga pagbabayad na Adyen ay nag-ulat ng paggasta sa loob ng tindahan na £3.7 milyon, tumaas ng 28 porsyento taon-taon mula sa £2.9 milyon, na may mga transaksyon na tumaas ng 19 porsyento. Sinabi ni Mayor Sadiq Khan na ang mga resulta ay lumampas sa pinaka-optimistikong inaasahan. (Larawan: larawan ng file ng Oxford Street.)

Kinukumpirma ng mga opisyal na numero ang data ng mga pagbabayad

Ito ang unang kumpletong unang linggong dataset mula sa City Hall at sa Oxford Street Development Corporation. Ang footfall at internasyonal na mga numero ng bisita ay bago; tumutugma ang mga numero ng paggasta at transaksyon sa unang linggong data na inilathala ni Adyen noong nakaraang linggo, na nagpapatunay ng malinaw na pagtaas sa kalakalan sa pagbubukas ng linggo. Sinabi ng alkalde na ang maagang trabaho ay napakainit na tinanggap ng mga taga-London at mga bisita, na may pagtaas ng mga footfall at paggastos na nagpapakita ng pagbabagong epekto ng pedestrianization.

Halos isang kilometrong sarado sa trapiko sa £150m na pamamaraan

Mula noong Oktubre 26, ang mga kotse, bus, taxi, pribadong kotse, bisikleta at e-scooter ay ipinagbawal sa halos isang kilometro ng Oxford Street, bilang bahagi ng £150 milyon na regeneration scheme na naglalayong makaakit ng mas maraming bisita at muling buhayin ang isang shopping street na ang paggaling mula noong pandemya ay nahuli sa mas malawak na West End. Tinataya ng mga ekonomista sa Greater London Authority na ang pedestrianization ay maaaring magdagdag ng hanggang £82 milyon bawat taon sa lokal na ekonomiya at suportahan ang higit sa 700 bagong trabaho. Ang pamamaraan ay sinusuportahan ng mga pangunahing retailer kabilang ang Selfridges at John Lewis; Ang mga paghahatid ng tindahan ay limitado na ngayon sa pagitan ng hatinggabi at 7 a.m.

Pansamantalang scheme, permanenteng layout na dapat bayaran sa 2027

Ang kasalukuyang pagbabawal ay pansamantala habang ang mga awtoridad ay kumukuha ng data ng paggamit at feedback ng publiko at nagdidisenyo ng isang permanenteng layout, na dapat ayusin sa Nobyembre 2027; sa tagsibol 2027 ang kalye ay magkakaroon ng higit sa 50 puno, dalawang pampublikong parisukat at higit sa 100 upuan at mesa. Ang unang linggo ay nagdulot din ng mga problema sa pagngingipin: ilang siklista at e-bike riders ang patuloy na pumasok sa zone at kinailangan silang hilingin ng pulisya na bumaba, at noong isang Biyernes ng gabi, daan-daang rider ang pumunta sa mga lansangan upang iprotesta ang pagbabawal.