N環球 
Inilunsad ng MTA ang $1.9B Subway Signal Upgrade sa A/C Lines, Nakikinabang sa 350,000 Daily Riders
Inihayag ni Gobernador Hochul noong Oktubre 22 ang pinakamalaking programa ng pagpapalit ng signal at track ng MTA: $1.9B, na pinondohan ng kita sa pagpepresyo ng congestion; 42 milya ng track at 23 istasyon sa mga linya ng Fulton at Liberty ay nakakakuha ng mga signal ng 1930 na pinalitan ng CBTC, inaasahang makumpleto sa Q2 2032.
Bakit ito mahalaga
Ito ang pinakamalaking naturang proyekto sa kasaysayan ng MTA. Inihayag ni Gobernador Kathy Hochul noong Okt 22 ang isang $1.9B na pamumuhunan na pinondohan ng kita sa pagpepresyo ng congestion. Sinabi ni MTA Chair Janno Lieber na ang mga signal failure ang pangunahing dahilan ng pagkaantala sa subway; hahayaan ng bagong sistema ang mga tren na tumakbo nang magkasama, mas mabilis at mas maaasahan.
Sinasaklaw ng trabaho ang mga linya ng Fulton at Liberty mula High St sa Brooklyn hanggang Ozone Park–Lefferts Blvd sa Queens: 42 milya ng track at 23 istasyon, na pinapalitan ang mga signal sa panahon ng 1930s ng communications-based train control (CBTC). Ang koridor ay nagdadala ng humigit-kumulang 350,000 araw-araw na sakay; ang mga linya ng A/C sa pangkalahatan ay nagdadala ng humigit-kumulang 750,000, na kumukonekta sa 7 linya ng subway, 36 na ruta ng bus at ang LIRR.
Buong ulat
Pinapalitan ng unang yugto ang mga switch at track sa pagitan ng 104 St at 99 St sa Queens, na inaasahan ang ganap na pagkumpleto sa Q2 2032. Para sa mga pang-araw-araw na A/C commuter, ang mga signal sa panahon ng 1930 ay sa wakas ay patungo na sa pagreretiro — ngunit ang susunod na dekada ay magdadala ng itinanghal na konstruksyon, kaya dapat bantayan ng mga sakay ang mga abiso sa pag-reroute at pagbabago ng serbisyo.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!