N環球 
Ang Paris Navigo Pass ay Maaaring Tumaas sa €93.40 sa isang Buwan sa 2027, Taunang Pass Crosses €1,000
Ang ulat ng badyet ng IDFM sa 2027 ay nagpo-proyekto ng buwanang Navigo pass na tumataas sa €93.40 at ang taunang pass na tumatawid sa €1,000 sa unang pagkakataon. Kailangan pa ng boto sa Disyembre.
Bakit ito mahalaga
Ang Navigo pass ay ginagamit araw-araw ng milyun-milyong commuter sa rehiyon ng Paris. Ang iminungkahing pamasahe sa 2027 ay mamarkahan ang ikalimang magkakasunod na taunang pagtaas — at ang unang pagkakataon na ang taunang pass ay lumampas sa simbolikong €1,000 na threshold. Wala pang pinal: ang mga numero ay nangangailangan pa rin ng boto ng board sa Oktubre at isang boto sa taripa sa Disyembre.
Buong ulat
Ang presyo ng Navigo transit pass sa Paris at sa buong rehiyon ng Île-de-France ay maaaring tumaas muli sa 2027, ayon sa mga numero mula sa 2027 budget-orientation report ng Île-de-France Mobilités (IDFM), ang regional transport authority, na iniulat ng ICI Paris Île-de-France at ipinadala ng Sortiraparis at CNewstiraparis.
Ang buwanang pass ng all-zone ay mula €90.80 hanggang €93.40 — isang pagtaas ng €2.60 sa isang buwan, o humigit-kumulang 2.9%. Ang taunang pass ay tataas mula €998.80 hanggang €1,027.80, na lalampas sa €1,000 na marka sa unang pagkakataon. Ang Imagine R student pass ay tataas mula €401.30 hanggang €413.70.
Ibinabatay ng IDFM ang pagtaas sa inaasahang 2027 inflation na 1.9%, kasama ang isang dagdag na punto — ang limitasyon na itinakda ng "tariff shield" na kasunduan sa estado noong Setyembre 2023, na naglilimita sa taunang pagtaas sa inflation at 1% hanggang 2031. Sinabi ng awtoridad na kailangan ang pera upang pondohan ang modernisasyon ng network, kasama ang Grand Paris Express, at upang masakop ang mas mataas na gastos sa pagpapatakbo.
Ang ulat ay dapat iharap sa IDFM board sa Okt. 15, at ang mga huling taripa ay iboboto lamang sa Disyembre kasama ng badyet - kaya ang mga numero ay maaari pa ring magbago, kahit na ang isang rebisyon ay itinuturing na hindi malamang.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!