Ang Toronto ay nakakakuha ng isang Election Day Bike Bus habang ang mga siklista ay sumasakay nang magkakasama sa mga tinanggal na Bloor bike lane

Sa Oktubre 26 na araw ng munisipal na halalan ng Toronto, ang Cycle Toronto ay nagpapatakbo ng isang libreng Bike Bus sa Bloor Street West, na ginagabayan ang mga sakay sa kahabaan ng Etobicoke kung saan kamakailan ay tinanggal ang mga protektadong bike lane: bawat 15 minuto mula 8 a.m. hanggang tanghali at 4 p.m. hanggang 8 p.m., nagpupulong sa Royal York Road at Bloor Street West westbound at sa Green Lane at Bloor eastbound.
Ang Oktubre 26 ay araw ng halalan sa Toronto, at ang grupong nagbibisikleta na Cycle Toronto ay nag-organisa ng isang espesyal na Bike Bus sa Bloor Street West: isang pinangunahang biyahe ng grupo na nagsasama-sama ng mga siklista sa kahabaan ng Etobicoke na katatapos lang mawala sa mga protektadong daanan ng bisikleta, upang ang mga taong nakasakay para bumoto ay hindi kailangang harapin ang trapiko nang mag-isa.
Mga oras at mga punto ng pagpupulong
Ang Bike Bus ay tumatakbo sa dalawang bintana sa araw ng halalan: 8 a.m. hanggang tanghali at 4 p.m. hanggang 8 p.m., bawat 15 minuto. Ang ruta ay tumatakbo sa pagitan ng Islington at Royal York; Ang mga sakay sa kanluran ay nagkikita sa Royal York Road at Bloor Street West, at ang mga sakay sa silangan ay sumali sa Green Lane at Bloor. Ang mga sakay ay libre at bukas sa mga tao sa lahat ng edad at kakayahan — hindi lamang sa mga papunta sa isang istasyon ng botohan, ngunit sinumang sumasakay sa trabaho, paaralan o mga gawain.
Bakit sumakay bilang isang grupo
Ang backdrop ay ang kamakailang pag-alis ng gobyerno ng Ontario ng humigit-kumulang 1.2 km ng mga protektadong bike lane sa kahabaan na ito, sa kabila ng mahigit isang linggong protesta ng mga siklista at tagapagtaguyod; natuloy ang mga pag-alis pagkatapos ng paulit-ulit na pagkaantala. Ang sagot ng Cycle Toronto ay isang nakikitang grupo na magkakasamang sumasakay sa lane, na sumasakay sa ilalim ng Highway Traffic Act ng Ontario: ang isang grupo ay mas mahirap para sa mga motorista na makaligtaan kaysa sa isang nag-iisang sakay at dapat kumuha ng mas ligtas na mga pass kaysa sa mga malapit na tawag. Ang ideya ng Bike Bus, na sikat na sa buong North America at Europe, ay karaniwang ginagamit upang dalhin ang mga bata sa paaralan nang magkakagrupo; sa pagkakataong ito ay inilagay na sa trabaho sa araw ng halalan.
Isa pang bahagi ng araw ng halalan
Nakuha rin ng Bike Bus ang isa sa mga live na hindi pagkakaunawaan sa halalan na ito: ang kapalaran ng mga bike lane at kaligtasan sa kalsada ay naging isyu ng kampanya, at ang biyahe ng grupo ngayon ay mismong tugon ng komunidad ng pagbibisikleta sa pagtanggal. Para sa mga sakay, iba ang hitsura ng kalsada ngayon: wala na ang proteksyon, pero mas malaki ang kumpanya.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!