Ang pagbabawal sa taglamig ng Toronto TTC sa mga e-bikes at e-scooter ay magkakabisa sa Linggo

Ang pagbabawal sa taglamig ng Toronto Transit Commission ay magkakabisa sa Linggo (Nobyembre 15): Ang mga e-bikes at e-scooter ay hindi maaaring dalhin sa mga TTC bus, subway o streetcar, o sa mga istasyon at iba pang pasilidad ng TTC, hanggang Abril 15, 2027. Ang pana-panahong pagbabawal ay bumalik sa isang record na taon para sa mga sunog sa baterya ng lithium-ion sa Toronto. (Larawan ng file: isang pasaherong may electric scooter na naghihintay sa isang subway platform.)

Ano ang saklaw ng pagbabawal

Sa ilalim ng mga panuntunan ng TTC, ang pagbabawal ay sumasaklaw sa lahat ng lithium-ion-powered e-bikes at e-scooter, kabilang ang kapag ang baterya ay tinanggal. Ang mga e-bikes ay pinagbawalan din sa mga rack ng bisikleta ng bus. Ang mga electric wheelchair at iba pang mobility device ay hindi apektado, at maaari pa ring dalhin ang mga non-electric na bike at scooter.

Bakit mas mapanganib ang taglamig

Sinasabi ng TTC na ang mga pagbabago sa temperatura ng taglamig at asin sa kalsada ay maaaring makapinsala sa mga baterya ng lithium-ion: ang mga pabagu-bagong temperatura ay nagdudulot ng condensation at lithium plating, na nagpapataas ng panganib ng mga short circuit at sunog, at hindi masusuri ng TTC ang bawat baterya. Inaprubahan ng board ang seasonal ban noong Disyembre 2024 matapos masunog ang isang e-bike sa isang Line 1 na tren noong Disyembre 31, 2023; Natagpuan ng Toronto Fire Services na ang baterya ng lithium-ion ay nabigo.

Ang mga sunog sa baterya ay tumama sa isang record

Ang Toronto ay nakapagtala ng 124 na sunog sa baterya ng lithium-ion sa ngayon sa taong ito, noong Nobyembre 5 — isang talaan, mula sa 29 sa lahat ng 2022 at 91 noong 2025. Ang gobyerno ng Ontario ay kumukonsulta rin sa mga pagbabago sa Fire Code na hahadlang sa pag-imbak at pagsingil ng mga e-bikes at e-scooter sa mga pasilyo ng tirahan; magsasara ang panahon ng komento sa Nobyembre 16.