З 1 жовтня в Делі діє правило «без PUC, без палива» в Delhi-NCR

З 1 жовтня транспортним засобам без дійсного Сертифікату контролю забруднення може бути відмовлено в паливі в Делі-NCR, а камери ANPR контролюють дотримання цього правила приблизно на 500 АЗС.
Чому це важливо
Правило «немає PUC, немає палива» переміщує контроль забруднення в Делі з придорожніх вибіркових перевірок на сам паливний насос: будь-якому транспортному засобу, чий сертифікат забруднення під контролем втратив чинність, тепер може бути відмовлено в паливі в регіоні Delhi-NCR. Оскільки камери автоматичного розпізнавання номерних знаків (ANPR) встановлені приблизно на 500 заправних станціях у Делі, влада каже, що правоохоронці переходять у «режим місії».
Повний звіт
З 1 жовтня заправні станції в Делі та районах NCR в Уттар-Прадеші та Хар’яні зобов’язані перевіряти PUCC транспортного засобу перед розливом палива відповідно до Директиви 101 Комісії з управління якістю повітря. На станціях, обладнаних камерами ANPR, система зчитує реєстраційний номер під час входу автомобіля та перевіряє його з центральною базою даних транспортних засобів; там, де камери ще не доступні, персонал насосної станції використовує додаток для введення або сканування номера вручну.
У Делі вже діє система без PUCC і без палива, тому 1 жовтня знаменує собою розширення та інтенсифікацію примусового виконання в ширшому NCR, а не абсолютно нове правило. Районні адміністрації в Нойді та Газіабаді підготували свої заправні станції до перевірки статусу сертифіката з 1 жовтня, а Gurugram також посилює перевірки відмови від палива.
Практичний висновок для водіїв полягає в тому, щоб підтвердити дійсність PUC перед тим, як їхати до автозаправної станції — носіння паперового сертифіката може не вирішити невідповідність бази даних, і органи влади радять перевірити, чи нещодавно оновлений сертифікат відображається в офіційних записах. Номерні знаки також мають бути читабельними, оскільки пошкоджені чи нестандартні номерні знаки можуть спричинити проблеми під час перевірки за допомогою камери.
Розгортання збігається з найгіршим початком жовтня в Делі щодо якості повітря за чотири роки: індекс якості повітря міста 1 жовтня встановився на рівні 166, у категорії «помірний», причому слабка вентиляція та регіональні епізоди спалювання стерні названі факторами.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!