Лондонську вулицю Camden High Street назавжди звільняють від руху: після 18-місячного випробування 57% респондентів підтримали зміни

27 жовтня Рада Камдена оголосила про те, що через 18 місяців випробувальний період без руху на частині Камден-Хай-стріт є постійним; 57% респондентів консультації погодилися, включаючи 51% людей, які живуть у районі Камден-Таун.
Пішохідна вулиця Камден-Хай-стріт стала постійною. 27 жовтня Рада Камдена оголосила, що пробна версія без руху на частині торгової вулиці на півночі Лондона, запущена в травні 2025 року, стане постійною через 18 місяців.
Від станції метро до Hawley Crescent
Постійний макет проходить між Britannia Junction і перехрестям з Jamestown Road і Hawley Crescent, перед станцією метро Camden Town. Суд розпочався після відгуків про те, що на вулиці переважає автомобільний транспорт, пішоходи витікають з тротуарів, а якість повітря погана.
Рада повідомила, що тимчасові бар’єри на кожному кінці території будуть замінені постійними бар’єрами на початку наступного року. Під час консультацій цього літа 57% усіх респондентів погодилися зробити зміни постійними, у тому числі 51% людей, які живуть у районі Камден-Таун.
Що показало 18-місячне судове засідання
Рада повідомила, що рівень ходьби на вулиці залишався стабільним під час судового розгляду, а додатковий простір забезпечував людям більший комфорт, а витрати на місцевих підприємствах залишалися на рівні досудового рівня протягом дня та вечірнього піку. Додатковий простір також було використано для шести основних культурних заходів, які зібрали приблизно 3600 відвідувачів і залучили 183 митці.
Радник Джеймс Слейтер, член Кабінету з питань планування та сталого розвитку Камдена, сказав, що Камден-Таун є важливим торговим і транспортним центром для місцевих жителів, а також міжнародно визнаним напрямком, який приваблює людей з усього Лондона, решти Великобританії та світу; на основі консультацій і отриманих позитивних результатів рада вирішила зробити його постійним.
Далі: автобуси та можливе північне розширення
Відповідаючи на занепокоєння щодо автобусного сполучення, рада випробує автобусну смугу на Kentish Town Road, щоб пришвидшити автобусні поїздки на північ. Пропозиції щодо розширення пішохідної зони на північ через міст Камден-Лок у напрямку до перехрестя з Чок-Фарм-роуд ще опрацьовуються, а більше деталей має бути надано навесні 2027 року.
Примітно, що на іншій відомій торговельній вулиці Лондона, Оксфорд-стріт, цього тижня також почалася пішохідна зона, оскільки центр Лондона повертає свої найжвавіші вулиці людям, які ходять пішки.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!