Лондон: громадськість підтримує розширення DLR до Темзміду та Бектон-Ріверсайду

Транспорт для Лондона (TfL) опублікував результати своєї третьої публічної консультації: плани розширення DLR до Темзміду та Бектон-Ріверсайду користуються постійною сильною підтримкою, отримано 553 відповіді. Ця схема дасть Thamesmead перше в історії залізничне сполучення, і TfL планує подати заявку на Закон про транспорт і роботи в 2027 році.
Чому це важливо
Темзмід – велика громада на південному сході Лондона, яка довго не мала залізничного сполучення. Пропоноване розширення DLR, включаючи тунель під Темзою, вперше приведе залізницю до Темзміду та відкриє тисячі нових будинків і робочих місць у Бектон-Ріверсайд і Темзмід — одній із найважливіших можливостей для відновлення східного Лондона.
Повний звіт
Транспорт для Лондона (TfL) опублікував результати своїх останніх публічних консультацій щодо розширення Доклендської легкої залізниці (DLR) до Бектон-Ріверсайд і Темзмід, демонструючи незмінну підтримку цієї схеми. Консультація тривала з 5 червня по 16 липня 2026 року і отримала 553 відповіді — 527 від представників громадськості та 26 від організацій зацікавлених сторін — зосереджуючись на тому, як можуть виглядати запропоновані нові станції, як клієнти матимуть до них доступ і як можна побудувати розширення, мінімізуючи вплив на місцеві громади, підприємства та навколишнє середовище.
Респонденти загалом вітали покращене сполучення громадського транспорту, можливості відновлення та кращий доступ до роботи, освіти та послуг, які може принести розширення. Багато хто підкреслив важливість повністю доступних станцій, безпечних пішохідних і велосипедних маршрутів, гарного автобусного сполучення та можливості потенційних майбутніх розширень DLR за межі Темзміду. Також було висловлено занепокоєння щодо наслідків будівництва — трафіку, шуму та навколишнього середовища — які, за словами TfL, будуть продовжувати розглядатися в міру розвитку схеми.
Заступник мера з питань транспорту Себ Денс сказав, що досягнення цієї віхи стало чудовою новиною після того, як уряд підтримав плани в минулорічному бюджеті: ця схема «має потенціал змінити подорожі в частині столиці, яка історично не мала необхідного громадського транспорту», і «відкриє тисячі нових будинків і робочих місць». Головний спеціаліст із роботи з клієнтами та стратегічний директор TfL Алекс Вільямс сказав, що відповіді демонструють постійну сильну підтримку та що відгуки будуть використані для подальшого розвитку пропозицій.
Член парламенту Джеймс Ассер (Вест Хем і Бектон), Абена Оппонг-Асаре (Еріт і Темсмід), мер Ньюхема Форхад Хусейн і голова Ради Грінвіча Ентоні Окереке привітали результат. Королівський округ Грінвіч підтвердив результати на своєму веб-сайті 8 жовтня. Далі TfL використовуватиме відгуки, щоб уточнити пропозиції перед запланованою заявкою на Закон про транспорт і роботи у 2027 році.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!