За перший тиждень без руху на Оксфорд-стріт у Лондоні кількість відвідувачів зросла на 16%, а кількість іноземних відвідувачів – на 42%.

У понеділок (9 листопада) мерія опублікувала офіційні дані за перший тиждень пішохідної Оксфорд-стріт: кількість відвідувачів на майже однокілометровій ділянці між Орчард-стріт і Грейт-Портленд-стріт зросла на 16 відсотків порівняно з півріччям жовтня 2025 року, а кількість міжнародних відвідувачів зросла на 42 відсотки. Платіжна компанія Adyen повідомила про витрати в магазинах у розмірі 3,7 мільйона фунтів стерлінгів, що на 28 відсотків більше порівняно з минулим роком порівняно з 2,9 мільйона фунтів стерлінгів, а кількість транзакцій зросла на 19 відсотків. Мер Садік Хан сказав, що результати перевершили найоптимістичніші очікування. (Зображення: фотографія з файлу Оксфорд-стріт.)

Офіційні дані підтверджують дані про виплати

Це перший повний набір даних за перший тиждень від мерії та корпорації Oxford Street Development. Кількість відвідувачів і відвідувачів з інших країн є новими; показники витрат і транзакцій збігаються з даними за перший тиждень, опублікованими Adyen минулого тижня, підтверджуючи явне зростання торгівлі на першому тижні. Мер сказав, що перші роботи були дуже тепло сприйняті лондонцями та відвідувачами, а сплеск відвідуваності та витрат показав трансформаційний вплив пішохідної зони.

Майже кілометр закрито для руху в рамках схеми вартістю 150 мільйонів фунтів стерлінгів

З 26 жовтня автомобілі, автобуси, таксі, приватні автомобілі, велосипеди та електроскутери заборонені на майже кілометрі Оксфорд-стріт у рамках програми відновлення вартістю 150 мільйонів фунтів стерлінгів, спрямованої на залучення більшої кількості відвідувачів і відродження торгової вулиці, відновлення якої після пандемії відстає від ширшого Вест-Енду. Економісти з Управління Великого Лондона підрахували, що пішохідна зона може додати до місцевої економіки до 82 мільйонів фунтів стерлінгів на рік і створити понад 700 нових робочих місць. Ця схема підтримується великими роздрібними торговцями, включаючи Selfridges і John Lewis; доставка в магазини тепер обмежена з опівночі до 7 ранку.

Тимчасова схема, постійне планування до 2027 року

Поточна заборона є тимчасовою, поки влада збирає дані про використання та відгуки громадськості та розробляє постійний макет, який має бути врегульовано до листопада 2027 року; До весни 2027 року вулиця отримає понад 50 дерев, дві громадські площі та понад 100 місць і столиків. Перший тиждень також приніс проблеми з прорізуванням зубів: деякі велосипедисти та водії електровелосипедів продовжували в’їжджати в зону, і поліції доводилося просити їх злізти, а в п’ятницю ввечері сотні водіїв вийшли на вулиці, щоб протестувати проти заборони.