N環球 
Монреальський район Сен-Лоран забороняє електросамокати в парках і на тротуарах через різке зростання травматизму серед молоді
Saint-Laurent вніс зміни до свого статуту про безпеку дорожнього руху, щоб електросамокати та інші моторизовані особисті засоби пересування не входили в парки, доріжки та тротуари; Монреальська дитяча лікарня попереджає про різке зростання травматизму серед молоді.
Чому це важливо
Монреальський район Сен-Лоран прийняв поправку до свого підзаконного акту про безпеку дорожнього руху (Постанова № 878), яка забороняє електросамокати, електромоноцикли та інші моторизовані засоби пересування (MPMD) у громадських місцях під його юрисдикцією, включаючи парки, стежки та тротуари. Це один із перших районів Квебеку, який провів чітку межу після літа інцидентів і невдач.
Ключові моменти
Член міської ради Вана Назарян сказала CBC, що статут спрямований на захист найбільш уразливих користувачів громадських місць. «Ми не забороняємо їх, але ми хочемо переконатися, що з такими швидкостями, які мають ці скутери, вони більше залишаються в місцях, де вразливі верстви населення не будуть піддаватися ризику». Сен-Лоран є домом для багатьох молодих сімей і людей похилого віку, які повинні мати можливість користуватися парками та стежками, не боячись зіткнення.
Винятки становлять моторизовані засоби пересування, транспортні засоби, які пересуваються пішки з вимкненим двигуном, реагування на надзвичайні ситуації та заходи, дозволені районом. Правила провінції все ще діють: водіям має бути принаймні 14 років, постійно носити шолом, дотримуватись обмеження швидкості 25 км/год, штраф у розмірі 200 доларів за перевищення швидкості.
Медичні дані викликають занепокоєння: Канадський інститут інформації про здоров’я (CIHI) виявив, що кількість госпіталізованих дітей віком від 5 до 17 років на електросамокатах зросла на 61% між 2023 і 2024 роками. Дитяча лікарня Монреаля пролікувала близько 80 випадків травм, пов’язаних із використанням електросамокатів минулого року, і майже 60% дітей, які отримали серйозні травми, були молодше 14 років. Директор відділу травм. Дебора Фрідман закликала підвищити мінімальний вік до 16 років, як і в більшості інших провінцій.
Повний звіт
Квебек продовжив пілотний проект електросамоката до 2028 року, дозволивши використовувати його на дорогах з обмеженнями швидкості до 50 км/год і на велосипедних доріжках. Оскільки пристрої поширюються та стають швидше, муніципалітети переглядають свої правила. Поправка Сен-Лорана також надає міській раді повноваження визначати наказом місця, де можна дозволити MPMD, і встановлювати умови, залишаючи місце для більш детальних правил пізніше.
Джерела: CBC Montréal (2026-10-18), Ville de Montréal, Монреальська дитяча лікарня, CIHI.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!