Парк електричних автобусів Сан-Паулу перевищив 2000, приблизно 15% парку міських автобусів, що все ще не досягає цілі до 2024 року

Найбільше місто Бразилії передало 2000 електробусів у свою муніципальну систему. 30 вересня місто поставило 250 нових транспортних засобів, таким чином автопарк склав 2009 автобусів з нульовим рівнем викидів: 1821 електробус і 188 тролейбусів. Місто каже, що на Сан-Паулу припадає понад 80% парку електробусів Бразилії. (Фото: файл зображення електробуса.)

Чотирикратне зростання менш ніж за два роки

Станом на кінець 2024 року в Сан-Паулу було лише 502 електричні автобуси. Одна поставка 500 автобусів у червні 2026 року, а потім ще 250 у вересні, збільшила парк приблизно в чотири рази. Автобус № 2000 був 21,5-метровим суперсуглобовим автобусом оператора Via Sudeste, місткістю 143 пасажири. 250 нових автобусів, 49 з яких зчленовані, були повністю профінансовані банком розвитку BNDES на суму 547,7 млн ​​реалів.

Все ще відстає від початкової цілі, згідно з моделлю субсидування

Цільова програма Сан-Паулу на 2021–2024 роки мала на меті електрифікувати 20% автопарку, близько 2600 автобусів, до кінця 2024 року; воно досягло лише 502. Сьогоднішні 2009 автобусів все ще не досягають цієї цифри на 591, тобто приблизно 77%. Відповідно до міської моделі субсидування приватні оператори купують електричні автобуси, а муніципальна підтримка покриває різницю в ціні порівняно з еквівалентним дизельним автобусом, що фінансується за рахунок кредитів Banco do Brasil, BNDES і Caixa. З січня по вересень 2026 року місто виділило 1,285 мільярда реалів 20 операторам і консорціумам. Мер Рікардо Нуньєс сказав, що автопарк заощаджує 70 мільйонів літрів дизельного палива та 174 000 тонн CO2 на рік; обидві цифри є муніципальними оцінками.

Джерела: уряд міста Сан-Паулу; ЛЕМОБ Новини; Diário do Transporte (2026-11-03).