N環球 N GLOBE
США・Економіка

Адміністрація Трампа знижує стандарти економії палива приблизно до 34,9 миль на галлон для моделей 2031 року

· N GLOBE

Міністерство транспорту та NHTSA опублікували остаточні стандарти економії палива 28 вересня, скоротивши середній показник для всього автопарку в 2031 році приблизно до 34,9 миль на галон з 50,4 миль на галон згідно з правилами часів Байдена. Екологічні організації планують оскаржити цей крок у суді.

Чому це важливо

У понеділок адміністрація Трампа опублікувала нові стандарти економії палива, які пом’якшують нормативні вимоги до автовиробників щодо контролю над забрудненням від автомобілів, що працюють на бензині, і легких вантажівок. Департамент транспорту та Національна адміністрація безпеки дорожнього руху підрахували, що остаточні стандарти відповідатимуть загальному середньому по промисловості автопарку приблизно 34,9 миль на галон для легкових автомобілів і легких вантажівок у 2031 модельному році, порівняно з прогнозованими 50,4 миль на галон у 2031 році згідно з правилами, введеними адміністрацією Байдена.

Що вони говорять

Міністр транспорту Шон Даффі сказав, що ця зміна припиняє «незаконний мандат, який змушував автовиробників виробляти дорожчі електромобілі, чого не хотіли американські родини». Президент Трамп написав у суботу на Truth Social, що менш суворі вимоги «приберуть відходи від виробництва автомобілів в Америці» та заощадять «тисячі сімей на новому, красивому та безпечному автомобілі». Екологічні групи стверджують, що нижчі стандарти призведуть до збільшення витрат на паливо та забруднення навколишнього середовища, а Sierra Club заявив, що планує оскаржити цей крок у суді.

Контекст

З моменту вступу на посаду Трамп пом’якшив правила щодо викидів у вихлопну трубу, скасував штрафи для автовиробників, які не відповідають федеральним стандартам пробігу, і скасував податкові кредити для споживчих електромобілів у розмірі до 7500 доларів США. За оцінками Міністерства транспорту, ціни на нові транспортні засоби впадуть приблизно на 930 доларів США за автомобіль, а споживання палива до 2050 року зросте приблизно на 100 мільярдів галонів, вартість палива – на 185 мільярдів доларів, а викиди вуглекислого газу – приблизно на 5%.

💬 Comments

No comments yet. Be the first!