Наймолодший член ради Ванкувера: 21-річний Соломон Ї-Кіран ставить транзит на перше місце

ВАНКУВЕР. Коли нова міська рада Ванкувера складе присягу 2 листопада, у ній буде наймолодший член ради: Соломон Ї-Кіран, 21 рік. Ї-Кіран балотувався в раду від COPE Vancouver і виграв місце, набравши трохи більше 60 000 голосів, виступаючи за кращий транспорт: розширення SkyTrain до Університету Британської Колумбії (UBC), будівництво критих лавок на кожному автобусна зупинка та створення виділених автобусних смуг.

Від студентської політики до мерії

І-Кіран виповнився 21 рік за день до муніципальних виборів 17 жовтня. Вони виросли в Канаді та Китаї, проводячи час у Вікторії, Кортні, Нанаймо, Ванкувері, Тяньцзіні та Куньміні, і вільно володіють китайською. Вони продовжили вивчати історію в UBC з метою стати вчителем. Будучи студентом, Ї-Кіран брав участь у студентській політиці, працюючи зовнішнім віце-президентом студентської профспілки, і керував кампанією для UBC SkyTrain, яка зібрала 15 000 підписів під петицією, підготував одноголосну пропозицію ради з членами ради Шоном Орром і Люсі Малоуні про те, щоб місто повторно схвалило лінію, і включав мітинг і протест, присвячений 18-річній затримці проект. Ї-Кіран також працював з кліматичними організаторами по всій Канаді, щоб лобіювати федеральний уряд і отримати 40 мільйонів доларів на роботу молоді з питань клімату через Молодіжний кліматичний корпус.

Першочергові завдання: транзит

І-Кіран каже, що їхня пристрасть до транспорту походить з двох причин: їхній батько є автобусом і водієм HandyDART, а вони – користувачі громадського транспорту. "Як молода людина, я користуюся громадським транспортом, і майже всі, кого я знаю, користуються громадським транспортом практично щодня. Більшість молодих людей не можуть дозволити собі автомобіль", - сказали вони. У короткостроковій перспективі Йі-Кіран хоче почати роботу з того, щоб на кожній автобусній зупинці у Ванкувері була закрита лавка: "Ми знаходимося в місті, де 40 відсотків року йдуть дощі. Сорок один відсоток людей похилого віку користуються громадським транспортом, тому це проблема доступності". Вони також хочуть розгорнути пріоритетні автобусні смуги на кількох головних вулицях — те, що рада вже схвалила, але ще не запровадила.

У довгостроковій перспективі Йі-Кіран хоче співпрацювати з обраним мером Пітом Фраєм, TransLink та іншими муніципалітетами, щоб покращити транспортне сполучення. Але вони наголошують, що найбільшим пріоритетом COPE є доступне житло та зниження вартості життя та оренди, а платформа обіцяє повернути Renters Office, потроїти податок на порожні будинки, створити доступне державне житло та кооперативи, а також оподаткувати багатство мега-особняків.

Нова рада склала присягу 2 листопада

Після виборів 17 жовтня, Ї-Кіран каже, що обрані радники COPE одразу взялися до роботи, досліджуючи пропозиції, вступаючи на роботу та зустрічаючись із обраним мером Пітом Фраєм та іншими міськими радниками. «Я відчуваю великий оптимізм щодо здатності цієї ради працювати разом», — сказали вони.