کینیڈا کے بالارڈ نے رومانیہ کے پہلے ہائیڈروجن ٹرین کے بیڑے کو طاقت دینے کے لیے 4.8 میگاواٹ سیمنز کا آرڈر دیا

Ballard 24 FCrail 200 kW فیول سیل ماڈیولز (4.8 میگاواٹ) رومانیہ کے پہلے ہائیڈروجن ٹرین بیڑے کے لیے سیمنز موبیلٹی کو فراہم کرے گا، جو 2029 کے موسم بہار میں سروس میں داخل ہوگا۔
یہ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔
یہ آرڈر یورپ میں ہائیڈروجن ریل کے تجارتی معاملے کو مضبوط کرتا ہے اور کینیڈا کے معروف ایندھن سیل بنانے والی کمپنی اور سیمنز کے درمیان طویل عرصے سے جاری شراکت کو مزید گہرا کرتا ہے - جو کہ B.C کے کلین ٹیک سیکٹر کے لیے ایک ٹھوس برآمدی جیت ہے۔
مکمل رپورٹ
بالارڈ پاور سسٹمز (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) نے 6 اکتوبر کو اپنے FCrail™ 200 kW فیول سیل ماڈیولز میں سے 24 کے لیے Siemens Mobility GmbH - کل 4.8 MW - رومانیہ کے لیے ہائیڈروجن ٹرینوں میں استعمال کے لیے آرڈر کا اعلان کیا۔
یہ ماڈیولز سیمنز موبیلیٹی کی Mireo Plus H ٹرینوں کو اس سال کے شروع میں رومانیہ کی قومی ریلوے اصلاحاتی ایجنسی ARF کی جانب سے دیئے گئے معاہدے کے تحت طاقت فراہم کریں گے: 12 ہائیڈروجن ملٹیپل یونٹس موسم بہار 2029 میں سروس میں داخل ہوں گے۔ ریلوے گزٹ انٹرنیشنل نے 229 ملین یورو کے معاہدے کی اطلاع دی، جس پر 28 اپریل کو دستخط کیے گئے، جس میں 15 سال کی اہم ترین ڈی پوٹ کی قیمت شامل ہے۔
Mireo Plus H 120 کلومیٹر فی گھنٹہ زیادہ سے زیادہ رفتار اور دو کار یونٹ فی 131 فکسڈ سیٹوں کے ساتھ، غیر برقی لائنوں پر صفر مقامی اخراج کے آپریشن کے لیے ہائیڈروجن فیول سیل کے علاوہ آن بورڈ بیٹریوں کا استعمال کرتا ہے۔
بالارڈ، جس کا صدر دفتر برنابی، برٹش کولمبیا میں ہے، ہیوی ڈیوٹی نقل و حرکت کے لیے PEM فیول سیل فراہم کرنے والا عالمی ادارہ ہے جس میں بسیں، ٹرک، ٹرینیں اور سمندری جہاز شامل ہیں۔ آرڈر کے لیے مالیاتی اعداد و شمار ظاہر نہیں کیے گئے۔
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!