N環球 
Nio's Firefly کو CATL کی Qilin بیٹری ملتی ہے: 60 kWh، 560 کلومیٹر رینج، ایک ہی سائز اور وزن
Firefly نے 23 اکتوبر کو 60-kWh بیٹری پیک لانچ کیا، اور CATL نے 24 اکتوبر کو ویبو کے ذریعے تصدیق کی کہ یہ پیک اپنی Qilin بیٹری استعمال کرتا ہے۔ CLTC رینج 560 کلومیٹر تک پہنچ گئی ہے، 42-kWh ورژن سے 140 کلومیٹر اوپر، پیک کے طول و عرض اور گاڑی کے وزن میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔
یہ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔
یہ CATL کی فلیگ شپ سیل ٹو پیک ٹیکنالوجی ہے جو ایک انٹری لیول سٹی کار تک پہنچتی ہے: ایک تیسری رینج جس میں کوئی بڑی یا بھاری کار نہیں ہے۔ چھوٹی کاروں کے خریداروں کے لیے، سستی کار کی پرانی تجارت جو کہ مختصر رینج کے برابر ہے ٹوٹ رہی ہے۔
مکمل رپورٹ
Nio کے فائر فلائی برانڈ نے 23 اکتوبر کو باضابطہ طور پر 60-kWh بیٹری پیک لانچ کیا۔ CATL نے اگلے دن (24 اکتوبر) ویبو پر کہا کہ Firefly اپنی Qilin بیٹری استعمال کرتی ہے، جو چین کے CLTC ٹیسٹ سائیکل کے تحت 560 کلومیٹر کی رینج فراہم کرتی ہے۔
مقابلے کے لیے، اصل 42-kWh پیک Sunwoda کی طرف سے فراہم کیا جاتا ہے، لتیم آئرن فاسفیٹ (LFP) سیل استعمال کرتا ہے اور CLTC کی 420 کلومیٹر رینج پیش کرتا ہے۔ نیا 60-kWh پیک نکل-کوبالٹ-مینگنیج (NCM) خلیات کا استعمال کرتا ہے، 140 کلومیٹر، یا تقریباً 33% کا اضافہ کرتا ہے۔ فائر فلائی کا کہنا ہے کہ پیک کے طول و عرض اور گاڑی کے کرب وزن میں کوئی تبدیلی نہیں ہے۔
قیمت پر، 60-kWh بیٹری والی فائر فلائی بیٹری سمیت 136,800 یوآن سے شروع ہوتی ہے۔ بیٹری-ایس-اے-سروس (BaaS) پلان کے تحت کار 79,800 یوآن سے شروع ہوتی ہے جس کا ماہانہ بیٹری کرایہ 599 یوآن ہے۔ کار ساز کا کہنا ہے کہ 10% سے 80% تک چارج ہونے میں 33 منٹ لگتے ہیں۔ دیگر Nio ماڈلز کی طرح، فائر فلائی بھی تقریباً 3 منٹ میں اپنی بیٹری کو تبدیل کر سکتی ہے۔
نوٹ کرنے کے لیے ایک تفصیل: CATL کی Weibo پوسٹ میں یہ نہیں بتایا گیا کہ Qilin بیٹری فائر فلائی کی کون سی نسل استعمال کرتی ہے، اور نہ ہی اس کی چارجنگ کی شرح۔ Qilin ایک CATL پروڈکٹ لائن ہے جسے 2022 میں متعارف کرایا گیا تھا، جس کی تیسری نسل اپریل 2026 میں متعارف کرائی گئی تھی۔
💬 Comments
No comments yet. Be the first!