دہلی نے انسداد آلودگی کے قوانین کو سخت کیا: گاڑیوں پر نظر ثانی شدہ GRAP پابندیوں کو بڑھایا گیا۔

مکمل رپورٹ

لائیومنٹ کے مطابق 3 اکتوبر کو، کمیشن فار ایئر کوالٹی مینجمنٹ (CAQM) نے 29 ستمبر کو دہلی-این سی آر کے لیے ایک نظرثانی شدہ گریڈڈ رسپانس ایکشن پلان (GRAP) فریم ورک کا اعلان کیا۔ اس فریم ورک کے چار مراحل ہیں جو دہلی کے ہوا کے معیار کے انڈیکس کے ذریعے شروع کیے گئے ہیں، جس میں ہر ایک مرحلہ گزشتہ کی پابندیوں کو آگے بڑھاتا ہے۔

ایک نئی تبدیلی: اسٹیج III (شدید) کے تحت، BS-III پٹرول اور BS-IV ڈیزل یا اس سے نیچے والی لائٹ موٹر گاڑیوں پر پابندی گروگرام، فرید آباد، غازی آباد اور گوتم بدھ نگر کے علاوہ سونی پت تک بڑھا دی گئی ہے۔

بین ریاستی اور انٹر سٹی بسوں کو پہلے پابندیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے: ہریانہ، اتر پردیش، راجستھان، پنجاب، ہماچل پردیش، مدھیہ پردیش، اتراکھنڈ اور جموں و کشمیر کی بسوں کو اسٹیج I (پہلے مرحلہ II) سے روک دیا گیا ہے - وہ دہلی-این سی آر میں نہیں چل سکتی جب تک کہ وہ EV، CNG یا BS-VI بس نہ ہوں۔

تعمیراتی اور مسمار کرنے کی سرگرمیوں سے متعلق ہدایات کو وسیع تر علاقوں تک بڑھایا گیا ہے، بشمول شہری، کنٹرول شدہ اور ترقیاتی علاقے، صنعتی علاقے اور ہائی وے کوریڈور زون۔ CAQM نے مرحلہ III اور IV کے تحت ضروری اشیاء لے جانے والی BS-IV اور اس سے نیچے کی سامان والی گاڑیوں کے لیے پہلے کی چھوٹ کو بھی ختم کر دیا۔

دہلی کی ہوا کا معیار فی الحال معتدل ہے۔ CAQM کا کہنا ہے کہ آلودگی بڑھنے کے ساتھ ہی نیا فریم ورک مرحلہ وار کام کرے گا۔ گاڑیوں کے مالکان اس بات کی تصدیق کے لیے حکومت کی پی ڈی ایف چیک کر سکتے ہیں کہ آیا ان کی گاڑی پر پابندی ہے۔