N環球 
لاگوس نے ڈیزل بسوں کو مرحلہ وار ختم کرنا شروع کر دیا۔ نیا بیڑا سی این جی اور الیکٹرک تک محدود ہے۔
لاگوس میٹروپولیٹن ایریا ٹرانسپورٹ اتھارٹی (LAMATA) کا کہنا ہے کہ اس نے ڈیزل بسوں کو مرحلہ وار ختم کرنا شروع کر دیا ہے: ریگولیٹڈ ٹرانسپورٹ سسٹم میں داخل ہونے والی تمام نئی گاڑیاں کمپریسڈ نیچرل گیس (CNG) یا الیکٹرک ہوں گی، یہ پالیسی 2026 کے آغاز سے نافذ العمل ہے۔
یہ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔
یہ نائیجیریا کے سب سے بڑے شہر میں عوامی آمدورفت کے لیے توانائی کا محور ہے: ڈیزل کی قیمتیں ایک سال میں دگنی سے بھی زیادہ ہو گئی ہیں، آپریٹرز کو متبادل کی طرف دھکیل رہی ہیں، جب کہ CNG اور الیکٹرک بسوں کے کم چلنے والے اخراجات کرایوں پر پوری لاگت کو منتقل کرنے سے بچنے میں مدد کرتے ہیں — اور شفٹ لاگوس کے 2050 کے خالص صفر کے عہد کے مطابق ہے۔
مکمل رپورٹ
لاماٹا کے منیجنگ ڈائریکٹر/سی ای او ابیمبولا اکیناجو نے 20 نئی اعلیٰ صلاحیت والی سی این جی بسوں کے حوالے کرنے کی تقریب میں صحافیوں کو بتایا کہ اتھارٹی نے ڈیزل بسوں کو مرحلہ وار ختم کرنا شروع کر دیا ہے۔ انہوں نے کہا، "ہم صرف سی این جی یا ای وی بسوں کے ساتھ کام کریں گے، اور سال کے آغاز سے یہی پالیسی رہی ہے۔" نئی بسیں وفاقی صدارتی سی این جی اور ای وی اقدام کا حصہ ہیں اور ان کو ہائی ڈیمانڈ Ikorodu-TBS کوریڈور پر تعینات کیا جا سکتا ہے۔
حوالگی سے پہلے، LAMATA کے بیڑے میں پہلے سے ہی تقریباً 150 CNG بسوں کے علاوہ اعلیٰ اور درمیانی صلاحیت والی الیکٹرک بسیں شامل تھیں۔ معاشیات واضح ہیں: ڈیزل سال کے شروع میں تقریباً ₦950 فی لیٹر سے بڑھ کر اب ₦1,950–₦2,100 ہو گیا ہے۔ سی این جی اور الیکٹرک بسوں کے کم آپریٹنگ اخراجات پورے کرایوں میں اضافے سے بچنے میں مدد کرتے ہیں۔
LAMATA کا طویل مدتی ہدف ایک مکمل طور پر برقی ریگولیٹڈ فلیٹ ہے۔ یہ اعلان کم از کم پانچ نائیجیرین آؤٹ لیٹس کے ذریعے مسلسل رپورٹ کیا گیا۔ ذرائع: AM Business، NewsScroll، Arbiterz، The Lagos Times، Business Elite Africa (اکتوبر 1–2، 2026)۔
💬 Comments
No comments yet. Be the first!