لندن اسمبلی نے نئے تیرتے بس اسٹاپس کو روکنے کے لیے 17-3 ووٹ دیا۔

لندن اسمبلی نے 5 نومبر کو ایک تحریک کے لیے 17–3 ووٹ دیا جس میں میئر سے مطالبہ کیا گیا کہ وہ ٹرانسپورٹ فار لندن کو کسی بھی ڈیزائن کے نئے فلوٹنگ بس اسٹاپ کی تنصیب کو روکنے کی ہدایت کرے جب تک کہ ایک محفوظ ڈیزائن قائم نہیں ہو جاتا۔ اراکین نے حقیقی دنیا کے نقصان کی متعدد مثالیں پیش کیں اور ان ڈیزائنوں سے قریب تر یادیں جو فٹ پاتھ اور بس اسٹاپ کے درمیان سائیکل لین بناتی ہیں۔
لندن اسمبلی نے ایک تحریک منظور کی ہے جس میں لندن میں نئے تیرتے بس اسٹاپوں کی تعمیر کو روکنے کا مطالبہ کیا گیا ہے۔ یہ تحریک 5 نومبر کو 17 ووٹوں سے تین کے مقابلے میں لے گئی۔ اسمبلی ممبر کیتھ پرنس کی طرف سے تجویز کردہ، اس میں میئر سے مطالبہ کیا گیا ہے کہ وہ ٹرانسپورٹ فار لندن (TfL) کو ہدایت دیں کہ وہ TfL روڈ نیٹ ورک پر کسی بھی ڈیزائن کے نئے فلوٹنگ بس اسٹاپ کی تنصیب کو روکے، اور برو پروگراموں کے ذریعے نئے فلوٹنگ بس اسٹاپوں کے لیے فنڈنگ کو روکے جب تک کہ ایک محفوظ ڈیزائن قائم نہ ہوجائے۔
فٹ پاتھ اور اسٹاپ کے درمیان ایک سائیکل لین
تیرتا ہوا بس اسٹاپ ایک ایسا ڈیزائن ہے جس میں فٹ پاتھ اور بس اسٹاپ کے درمیان ایک سائیکل لین چلتی ہے، اس لیے مسافروں کو سوار ہونے یا اترنے کے لیے سائیکل لین کو عبور کرنا چاہیے۔ تحریک نوٹ کرتی ہے کہ حالیہ برسوں میں اس طرح کے اسٹاپ پورے لندن میں پھیل چکے ہیں، جس میں حقیقی دنیا کے نقصانات اور قریب قریب یاد آنے کی متعدد مثالیں ہیں۔ اگست 2025 میں، کیمڈن کے نئے فلوٹنگ بس اسٹاپ پر ایک ای-بائیک سوار نے ایک معذور شخص کو نیچے گرا دیا جب وہ ہیورسٹاک ہل پر نمبر 1 بس سے اترا۔ پرنس نے کہا کہ "تصادم کی بڑھتی ہوئی تعداد اور قریب کی کمی کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔"
TfL: ایک ڈیزائن پہلے ہی موقوف ہے، تین سائٹس پر کام جاری ہے۔
ٹرانسپورٹ فار لندن نے کہا کہ اس نے بس اسٹاپ کے ڈیزائن کو روک دیا ہے جس کے لیے مسافروں کو براہ راست سائیکل لین میں قدم رکھنا پڑتا ہے۔ تاہم، تین تیرتے بس اسٹاپوں پر کام جاری ہے جہاں سائیکل سوار بس اسٹاپ کے پیچھے سے گزرتے ہیں۔ تحریک میئر سے کہتی ہے کہ وہ TfL کو کسی بھی قسم کے تیرتے بس اسٹاپوں کی تنصیب کو روکنے کی ہدایت کرے۔ تحریک پابند نہیں ہے، اور یہ ابھی تک معلوم نہیں ہے کہ میئر یا TfL اس پر عمل کریں گے۔ موجودہ اسٹاپ استعمال میں رہتے ہیں۔
پس منظر: مرکزی حکومت نے پچھلے سال ایک ڈیزائن کو پہلے ہی روک دیا ہے۔
تیرتے بس اسٹاپوں کا تنازعہ برسوں سے چل رہا ہے۔ گزشتہ سال نومبر میں، محکمہ ٹرانسپورٹ نے ایک قسم کے ڈیزائن کو موقوف کیا، جسے مشترکہ استعمال بس بارڈر (SUBB) کہا جاتا ہے، جس میں سائیکل لین بس اسٹاپ کے سامنے سے گزرتی ہے اور مسافر سوار ہوتے ہیں یا سیدھے سائیکل ٹریک سے یا اترتے ہیں، اور یہ ڈیزائن پر مزید تحقیق کر رہا ہے۔ لندن اسمبلی کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ 2024 میں دارالحکومت میں 164 تیرتے بس اسٹاپ تھے۔
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!