N環球 
نیویارک کے 17 کمیونٹی بورڈز نے شہر کو سیمی کے قانون کے تحت 20 میل فی گھنٹہ کی رفتار والے "سلو زونز" کا تعین کرنے پر زور دیا
20 لاکھ سے زیادہ رہائشیوں کی نمائندگی کرنے والے NYC کے سترہ کمیونٹی بورڈز نے مامدانی انتظامیہ پر زور دیا ہے کہ وہ 2024 کے ریاستی قانون سیمی کے قانون کو نافذ کرے اور اپنے اضلاع کو 20 میل فی گھنٹہ کے سست زون کے طور پر نامزد کرے۔ DOT نے اب تک صرف چھوٹے علاقوں میں کام کیا ہے۔
یہ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔
نیویارک شہر میں مہلک حادثوں کی سب سے بڑی وجوہات میں سے ایک تیز رفتاری ہے: DOT ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ جہاں 20 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے زون موجود ہیں وہاں کریشوں میں 14 فیصد کمی اور 31 فیصد زخمی ہوئے۔ 17 کمیونٹی بورڈز کی جانب سے نایاب مربوط دباؤ کا مطلب ہے کہ 2024 کے ریاستی قانون کو کاغذ سے شہر بھر میں حقیقت تک لے جانے کے لیے سیاسی دباؤ تیزی سے بڑھ رہا ہے۔
مکمل رپورٹ
نیو یارک سٹی کے سترہ کمیونٹی بورڈز نے قراردادیں منظور کی ہیں جس میں مامدانی انتظامیہ پر زور دیا گیا ہے کہ وہ 2024 کے ریاستی قانون کو نافذ کرے جسے سیمی کے قانون کے نام سے جانا جاتا ہے اپنے اضلاع کو 20 میل فی گھنٹہ (تقریباً 32 کلومیٹر فی گھنٹہ) 'سلو زونز' کے طور پر نامزد کیا جائے۔ بورڈز 2 ملین سے زیادہ رہائشیوں کی نمائندگی کرتے ہیں۔ تازہ ترین ووٹ منگل، 6 اکتوبر کو اپر ویسٹ سائڈ پر مین ہٹن کمیونٹی بورڈ 7 سے آیا۔
60 سے زیادہ ریاستی اور شہر کے منتخب عہدیداروں نے میئر ممدانی کو ایک مشترکہ خط بھیجا ہے جس میں تیزی سے کارروائی کا مطالبہ کیا گیا ہے۔ لیکن محکمہ ٹرانسپورٹیشن (DOT) نے اب تک سیمی کے قانون کو صرف کینال سٹریٹ کے جنوب میں، علاوہ براڈ چینل، ڈمبو، سینٹ جارج اور سٹی آئی لینڈ میں تقریباً دو درجن چھوٹے زونز پر لاگو کیا ہے۔
سیمی کے قانون، جس پر 2024 میں گورنمنٹ کیتھی ہوچول نے دستخط کیے تھے، 12 سالہ سیمی کوہن ایکسٹائن کے لیے نامزد کیا گیا ہے، جو 2013 کے ایک حادثے میں مارا گیا تھا۔ یہ 60 دن کے کمیونٹی بورڈ کے جائزے کے بعد نیویارک شہر کو رفتار کی حد کو 20 میل فی گھنٹہ تک کم کرنے دیتا ہے۔ DOT کے اعداد و شمار: 20 میل فی گھنٹہ کے علاقوں میں 14 فیصد گر کر تباہ اور 31 فیصد زخمی ہوئے۔ پیدل چلنے والوں کی بقا 20 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے تقریباً 90 فیصد ہے جبکہ 40 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے تقریباً 20 فیصد ہے۔
💬 Comments
No comments yet. Be the first!