N環球 
ساؤ پالو نے اکتوبر بس سبسڈی ٹاپ اپس میں R$665.6M کا اضافہ کیا، اس مہینے دوسرے نمبر پر
سٹی نے 16 اکتوبر کو مزید R$393.86 ملین بس کرایہ سبسڈی کریڈٹ جاری کیے، جس سے اکتوبر کی کل کمک R$665.61 ملین ہو گئی - جو کہ 2026 کے اصل بجٹ کا تقریباً 10.7% ہے۔
یہ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔
ساؤ پالو کی سٹی گورنمنٹ نے اکتوبر میں دوسری بار بس کرایہ پر سبسڈی دی ہے: مئیر حکمنامہ نمبر 65.627، جس پر 15 اکتوبر کو دستخط ہوئے اور 16 اکتوبر کو Diário Oficial میں شائع ہوئے، نے مزید R$393,857,057.20 سبسڈی کریڈٹ جاری کیا۔ 5 اکتوبر کو حکم نامہ نمبر 65.616 کے ذریعے شامل کردہ R$271,757,425.72 کے ساتھ، اکتوبر کی کل کمک R$665,614,482.92 تک پہنچ گئی - R$6.225 بلین کے اصل 2026 بجٹ کا تقریباً 10.7%۔
تفصیلات
سبسڈیز ریگولیٹڈ کرایوں اور اصل آپریٹنگ اخراجات کے درمیان فرق کو پورا کرتی ہیں، اور کرایوں کو مستحکم رکھنے کے لیے شہر کا اہم ذریعہ ہیں۔ 2017 سے 2025 تک، بس سبسڈی تقریباً R$2.9 بلین سے بڑھ کر R$7.12 بلین ہو گئی — ایک 145.5% برائے نام اضافہ بمقابلہ 50.6% IPCA افراط زر، یا تقریباً 63% حقیقی معنوں میں (SPTrans کی سالانہ رپورٹس، آفیشل سٹی ڈیٹا اسٹیٹمنٹس اور IBGE کی بنیاد پر)۔
2027 کے مجوزہ بجٹ میں بس سبسڈی کے لیے R$7.347 بلین مختص کیے گئے ہیں، اس کے علاوہ R$2.19 بلین فلیٹ الیکٹریفیکیشن اور مینجمنٹ کے لیے اور R$500 ملین بائیو میتھین گاڑیوں کی تجدید کے لیے مختص کیے گئے ہیں۔
سیاق و سباق
سبسڈی کے اخراجات نے مہنگائی کو طویل عرصے سے پیچھے چھوڑ دیا ہے، جس سے یہ ساؤ پالو کے میونسپل مالیات پر سب سے بڑا دباؤ ہے۔ ایک ہی مہینے میں دو کمک کرایہ منجمد کرنے کی پالیسی کے تحت آپریٹنگ گیپ کو بڑھانے کی طرف اشارہ کرتی ہے۔
💬 Comments
No comments yet. Be the first!