ساؤ پالو کا الیکٹرک بس فلیٹ 2,000 سے گزرتا ہے، شہر کے بیڑے کا تقریباً 15%، ابھی بھی اپنے 2024 کے ہدف سے کم ہے

برازیل کے سب سے بڑے شہر نے اپنے میونسپل سسٹم میں 2,000 الیکٹرک بسیں گزاری ہیں۔ شہر نے 30 ستمبر کو 250 نئی گاڑیاں فراہم کیں، جس سے بیڑے کو 2,009 زیرو ایمیشن بسوں تک پہنچایا گیا: 1,821 بیٹری الیکٹرک بسیں اور 188 ٹرالی بسیں۔ شہر کا کہنا ہے کہ برازیل کے الیکٹرک بسوں کے بیڑے میں ساؤ پالو کا 80 فیصد سے زیادہ حصہ ہے۔ (تصویر: الیکٹرک بس کی فائل امیج۔)

دو سال سے کم عرصے میں چار گنا اضافہ

ساؤ پالو کے پاس 2024 کے آخر میں صرف 502 الیکٹرک بسیں تھیں۔ جون 2026 میں 500 بسوں کی ایک ہی ڈیلیوری، اس کے بعد ستمبر میں مزید 250، نے بیڑے میں تقریباً چار گنا اضافہ کیا۔ بس نمبر 2,000 آپریٹر Via Sudeste کے لیے 21.5 میٹر کی سپر آرٹیکیولیٹڈ بس تھی، جس میں 143 مسافروں کی گنجائش تھی۔ 250 نئی بسیں، جن میں سے 49 واضح ہیں، کو مکمل طور پر ترقیاتی بینک BNDES نے R$547.7 ملین کے ساتھ مالی اعانت فراہم کی۔

اب بھی اصل ہدف سے پیچھے، سبسڈی ماڈل کے تحت

ساؤ پالو کے 2021–2024 کے اہداف کے پروگرام کا مقصد 2024 کے آخر تک بیڑے کے 20%، تقریباً 2,600 بسوں کو بجلی فراہم کرنا ہے۔ یہ صرف 502 تک پہنچ گئی۔ آج کی 2,009 بسیں ابھی بھی اس تعداد سے 591 کم ہیں، تقریباً 77 فیصد۔ شہر کے سبسڈی ماڈل کے تحت، نجی آپریٹرز الیکٹرک بسیں خریدتے ہیں جبکہ میونسپل سپورٹ ایک مساوی ڈیزل بس کے مقابلے میں قیمت کے فرق کو پورا کرتی ہے، جسے بینکو ڈو برازیل، BNDES اور Caixa کے قرضوں سے فنڈ کیا جاتا ہے۔ جنوری سے ستمبر 2026 تک، شہر نے 20 آپریٹرز اور کنسورشیا سے R$1.285 بلین کا وعدہ کیا۔ میئر ریکارڈو نونس نے کہا کہ بیڑے سے سالانہ 70 ملین لیٹر ڈیزل اور 174,000 ٹن CO2 کی بچت ہوتی ہے۔ دونوں اعداد و شمار میونسپل تخمینہ ہیں۔

ذرائع: ساؤ پالو شہر کی حکومت؛ LEMOB خبریں؛ Diário do Transporte (2026-11-03)۔