N環球 
سڈنی کی بیرونی مغربی کونسلیں بنیادی ڈھانچے کی فنڈنگ میں تبدیلی کا مطالبہ کرتی ہیں۔
سات مقامی کونسلوں نے آؤٹر ویسٹرن سڈنی الائنس (OWSA) تشکیل دیا ہے، جس کی سربراہی Penrith کے میئر ٹوڈ کارنی کر رہے ہیں، جس نے NSW حکومت سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ آؤٹر ویسٹرن سڈنی کو ایک الگ خطہ سمجھے اور تیزی سے ترقی کے لیے بنیادی ڈھانچے کی فنڈنگ میں اضافہ کرے۔
یہ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔
آؤٹر ویسٹرن سڈنی شہر کا سب سے تیزی سے ترقی کرنے والا علاقہ ہے، جو تقریباً 40% نئی ہاؤسنگ منظوریوں کو جذب کرتا ہے، جبکہ سڑکیں، سیوریج اور پبلک ٹرانسپورٹ بہت پیچھے ہیں۔ سات کونسلیں شاذ و نادر ہی ایک ساتھ بنتی ہیں - یہ اتحاد براہ راست ریاستی پالیسی کو کہتے ہیں۔
مکمل رپورٹ
آؤٹر ویسٹرن سڈنی الائنس (OWSA) کے نام سے ایک نیا اتحاد آج منظر عام پر آیا، جس نے سات مقامی کونسلوں کو پینرتھ کے میئر ٹوڈ کارنی کی سربراہی میں متحد کیا۔ یہ NSW حکومت سے مطالبہ کر رہا ہے کہ وہ باضابطہ طور پر آؤٹر ویسٹرن سڈنی کو ایک الگ خطے کے طور پر تسلیم کرے اور آبادی میں اضافے سے مطابقت رکھنے کے لیے بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری میں اضافہ کرے۔
اتحاد کے اعداد و شمار: 1 ملین سے زیادہ رہائشی؛ 2024-25 میں 7,193 مکانات کی منظوری دی گئی، گریٹر سڈنی کی منظوریوں کا تقریباً 39%، مالی سال 2025-26 میں بڑھ کر 8,821 ہو گیا۔ توقع ہے کہ یہ علاقہ سڈنی کی مستقبل کی آبادی میں اضافے کا 38% حصہ لے گا۔ AU$59 بلین کی سالانہ اقتصادی پیداوار۔ اس کے باوجود صرف 3.2% روزگار والی زمین کے پاس گندے پانی کی سروسنگ اور B-ڈبل روڈ تک رسائی ہے۔
کلیدی سوالوں میں آؤٹر ویسٹرن سڈنی میٹرو نارتھ-ساؤتھ لنک (کیمپبل ٹاؤن-بریڈفیلڈ-سینٹ میریز-ٹالاونگ) کو مکمل کرنا، تیز رفتار بس روٹس اور سڑکوں کی اہم گزرگاہوں کو پھیلانا شامل ہیں۔ اتحاد نے ویسٹرن سڈنی انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور بریڈ فیلڈ سٹی سنٹر کو معاشی اتپریرک کے طور پر نام دیا ہے جو ریاست کے بنیادی ڈھانچے کو کام کرنا چاہیے۔
💬 Comments
No comments yet. Be the first!