سڈنی نے صرف دو آپریٹرز کے ساتھ مشترکہ بائک کو 40 فیصد سے 7000 تک کم کرنے کی تجویز پیش کی ہے

سٹی آف سڈنی کونسل فٹ پاتھ کی بے ترتیبی کو کم کرنے اور پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے شہر میں مشترکہ بائیکس کی تعداد میں تیزی سے کمی کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، اب تقریباً 12,000 سے 7,000 کی حد تک - 42 فیصد کمی — اور آپریٹرز کی تعداد کو تین سے کم کر کے دو کرنے کا ہے۔ یہ منصوبہ مارچ 2027 سے نافذ ہونے کی توقع ہے، کونسلرز دسمبر میں اس پر ووٹ ڈالیں گے۔

تین آپریٹرز دو سے نیچے؛ کونسل دسمبر میں ووٹ ڈالے گی۔

تین کمپنیاں فی الحال اس علاقے کی خدمت کر رہی ہیں: ہیلو رائڈ، لائم اور آریو۔ کونسل نے 7,000 بائک کی ایک ٹوپی تجویز کی ہے، جو صرف دو آپریٹرز فراہم کریں گے۔ لارڈ میئر کلوور مور نے کہا کہ یہ ٹوپی "ہمارے عوامی ڈومین کو برقرار رکھنے اور اسکیموں کے کامیاب ہونے کو یقینی بنانے کے درمیان توازن قائم کرتی ہے۔" منصوبے کے تحت، آپریٹرز کو مقامی حکومتی علاقوں میں بائک تعینات کرنے سے پہلے ٹرانسپورٹ کے لیے NSW اور کونسلوں سے منظوری درکار ہوگی۔

نو سال غیر منظم ہیں کیونکہ پھینکی گئی بائک پیدل چلنے والوں کو مایوس کرتی ہیں۔

مشترکہ بائک سڈنی کے مسافروں میں مقبول ہیں، جنہوں نے گزشتہ ماہ تقریباً 700,000 ٹرپس کیے جن میں سے 1.5 ملین کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا گیا، اور گزشتہ ایک سال کے دوران سڈنی کے شہر میں تقریباً 4 ملین سفر کیے گئے۔ لیکن غیر استعمال شدہ، خراب شدہ اور توڑ پھوڑ کی بائک فٹ پاتھوں پر گندگی ایک مستقل شکایت بن گئی ہے۔ کونسلر ایڈم ورلنگ نے کہا کہ اگست میں NSW حکومت کے نئے ضوابط نافذ ہونے تک یہ صنعت نو سالوں سے غیر منظم تھی، جس سے کونسلوں کو آپریٹرز اور موٹر سائیکل نمبروں پر کیپس لگانے کا اختیار مل گیا۔

مور 2017 سے ریاستی حکومت سے مشترکہ ای بائک کو ریگولیٹ کرنے کا مطالبہ کر رہی ہے۔ اس نے کہا کہ مشترکہ بائیکس اہم ہیں لیکن اس میں کمی ضروری ہے۔ کونسل نے اب تک شہر بھر میں تقریباً 300 نامزد بائک پارکنگ ایریاز بنائے ہیں، جن میں مزید آنے والے ہیں، اور وہ چاہتی ہے کہ ریاستی حکومت قوانین کو مزید سخت کرے تاکہ بائک کو مقررہ علاقوں میں اس طرح پارک کیا جائے جس کا معقول نفاذ ہو سکے۔

NSW حکومت نے فروری میں ای مائیکرو موبیلٹی شیئرنگ اسکیموں میں اصلاحات کی تجویز پیش کی اور اگست میں کونسلوں کو ریگولیٹری اختیارات دینے کے لیے قوانین پاس کیے۔ کونسل کو ابھی بھی اسکیم کے کچھ حصوں کے بارے میں تحفظات ہیں، بشمول فنڈنگ ​​ماڈل: ریاست آپریٹرز پر فی ٹرپ $0.80 کی لیوی تجویز کرتی ہے، جس میں سے کونسلوں کو صرف $0.20 ملیں گے، باقی NSW کے لیے ٹرانسپورٹ کے لیے جائیں گے، جبکہ کونسلیں پارکنگ ایریاز کی تنصیب اور شکایات سے نمٹنے اور نفاذ کے اخراجات برداشت کرتی ہیں۔

ماخذ: سڈنی کے شہر; nine.com.au؛ سڈنی مارننگ ہیرالڈ، 9-10 نومبر 2026۔