B.C قدامت پسندوں نے وینکوور کے قریب میسی ٹنل پروجیکٹ کو تبدیل کرنے کے لیے 10 لین پل بنانے کا وعدہ کیا۔

B.C. قدامت پسندوں نے 16 اکتوبر کو اعلان کیا کہ وہ NDP کی جارج میسی ٹنل کی تبدیلی کو ختم کر دیں گے اور اس کی بجائے 10 لین والا پل تعمیر کریں گے۔ سرنگ کی متوقع لاگت دگنی ہو کر C$9B ہو گئی ہے، کوئی پل بجٹ جاری نہیں کیا گیا۔
یہ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔
B.C. قدامت پسندوں نے جمعہ 16 اکتوبر کو اعلان کیا کہ اگر وہ منتخب ہوئے تو وہ NDP حکومت کے جارج میسی ٹنل کی تبدیلی کے منصوبے کو ختم کر دیں گے اور اس کی بجائے 10 لین والا ایک نیا پل تعمیر کر دیں گے۔ ہائی وے 99 کراسنگ جو رچمنڈ اور ڈیلٹا کو ملاتی ہے میٹرو وینکوور کی بدترین ٹریفک رکاوٹوں میں سے ایک ہے، اور یہ عہد مہم کے آخری حصے میں تازہ غیر یقینی صورتحال کو داخل کرتا ہے۔
کنزرویٹو نے NDP کی ٹنل سکیم کو 'بونڈوگل' کے طور پر مسترد کر دیا، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ اس منصوبے کی متوقع لاگت دگنی ہو کر C$9 بلین ہو گئی ہے۔ پارٹی نے اپنی پل کی تجویز کے لیے بجٹ کے اعداد و شمار، ٹائم لائن یا فنانسنگ پلان جاری نہیں کیا ہے۔
مکمل رپورٹ
میسی کراسنگ برسوں سے دیکھتی رہی: پچھلی لبرل حکومت نے ایک پل کی حمایت کی، این ڈی پی نے اقتدار سنبھالنے کے بعد اسے سرنگ میں بدل دیا۔ کنزرویٹو عہد دہائیوں پرانی پل بمقابلہ سرنگ کی بحث کو زندہ کرتا ہے۔
پیشگی ووٹنگ 16 اکتوبر کو بی سی میں صوبائی اور بلدیاتی انتخابات کے ایک غیر معمولی اوورلیپ میں شروع ہوئی۔ میٹرو وینکوور میں نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ سب سے اوپر ووٹروں کے خدشات میں شامل ہے، اور راہداری کا مستقبل میدان جنگ میں سواریوں کو متاثر کر سکتا ہے۔
سرنگ کا منصوبہ پہلے ہی ابتدائی تعمیری مراحل میں ہے۔ حکومت کی تبدیلی کے بعد الٹ جانے سے ٹیکس دہندگان پر لاگت اور شیڈول میں تاخیر ہو جائے گی - اس سوال پر قدامت پسندوں کو زیادہ تر دبایا جا رہا ہے۔
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!