واشنگٹن کونسل نے 2030 RFK اسٹیڈیم کے افتتاح سے قبل $300M اسٹیڈیم آرموری میٹرو اپ گریڈ کی حمایت کی

ڈی سی کونسل نے 6 اکتوبر کو 2030 میں نئے RFK اسٹیڈیم کے افتتاح سے منسلک ایک ٹرانزٹ پیکج کی منظوری دی: اسٹیڈیم-آرموری میٹرو اسٹیشن کو جدید بنانے کے لیے $300 ملین تک اور نئے گولڈ لائن بس روٹ کے پہلے مرحلے کے لیے $5 ملین۔
یہ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔
واشنگٹن کے نئے RFK اسٹیڈیم کے لیے ٹرانزٹ ریڑھ کی ہڈی میں فنڈنگ بند ہو گئی ہے، جس کے 2030 میں کھلنے کی امید ہے۔
مکمل رپورٹ
ڈی سی کونسل نے 6 اکتوبر کو نئے RFK اسٹیڈیم سے منسلک ٹرانسپورٹیشن پیکج کی حمایت کرتے ہوئے تین ہنگامی بل منظور کیے: واشنگٹن میٹروپولیٹن ایریا ٹرانزٹ اتھارٹی (WMATA) کے ساتھ ایک کثیر سالہ معاوضے کے معاہدے کے ذریعے اسٹیڈیم-آرموری میٹرو اسٹیشن کو جدید بنانے کے لیے $300 ملین تک، علاوہ ازیں ایک نئے L بس روٹ کے پہلے مرحلے کے لیے $5 ملین۔
تیسرا بل میٹرو کے لیے ضلع کی مجموعی فنڈنگ کی وابستگی کو محفوظ رکھتا ہے۔ WMATA کے بورڈ نے پہلے ہی 30 جولائی کو اسٹیشن اور بس اپ گریڈ کے لیے معاوضے کے معاہدوں کی منظوری دے دی تھی۔
پس منظر
نئے RFK اسٹیڈیم کو پرانے رابرٹ ایف کینیڈی میموریل اسٹیڈیم کی جگہ پر 2030 میں کھولنے کا منصوبہ ہے۔ ٹرانزٹ پیکیج ڈسٹرکٹ کے وسیع تر اسٹیڈیم-ڈسٹرکٹ ڈویلپمنٹ کا حصہ ہے، جو مقام کو ارد گرد کے بنیادی ڈھانچے کے اپ گریڈ کے ساتھ جوڑتا ہے۔
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!