N環球 
Trung Quốc mở tuyến đường sắt cao tốc cực bắc: tuyến Cáp Nhĩ Tân-Yichun đi vào hoạt động
Tuyến đường sắt cao tốc cực bắc của Trung Quốc, tuyến Cáp Nhĩ Tân–Yichun dài 318 km, đã khai trương hôm nay: 250 km/h, ~2 giờ Cáp Nhĩ Tân–Yichun, băng qua vùng băng vĩnh cửu không liên tục.
Tại sao nó quan trọng
Đây là tuyến đường sắt cao tốc xa nhất về phía bắc từng đến ở Trung Quốc và là tuyến đầu tiên được thiết kế để chạy trên vùng băng vĩnh cửu không liên tục – một khuôn mẫu cho đường sắt trong khí hậu lạnh mà các kỹ sư đã mất nhiều năm để giải quyết. Nó cũng neo đậu bốn đoạn đường cao tốc mới được mở trên khắp Trung Quốc trong cùng ngày, thắt chặt mạng lưới đường sắt nhanh quốc gia.
Báo cáo đầy đủ
Theo Tân Hoa Xã và nhiều báo cáo, tuyến đường sắt cao tốc Cáp Nhĩ Tân–Yichun đã mở cửa đón hành khách vào thứ Hai (28/9), trở thành tuyến đường sắt cao tốc cực bắc của Trung Quốc.
Tuyến đường dài 318 km được thiết kế với tốc độ 250 km/h và có 9 ga: Cáp Nhĩ Tân, Bắc Cáp Nhĩ Tân, Bắc Hulan, Tây Xinglongzhen, Nam Suihua, Nam Thanh An, Thiết Lý, Riyuexia và Yichun West. Cuộc hành trình giữa Cáp Nhĩ Tân và Yichun giảm từ khoảng bảy giờ xuống còn khoảng hai giờ.
Tuyến này băng qua dãy núi Xiaoxing'anling và là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Trung Quốc được xây dựng trên vùng băng vĩnh cửu không liên tục, đi qua 14 đoạn đảo-băng vĩnh cửu với tổng chiều dài 5,8 km trong khu vực có nhiệt độ mùa đông xuống tới âm 40 độ C. Các nhà xây dựng cho biết 72% phần núi cao chạy trên những cây cầu để bảo vệ mặt đất đóng băng. Việc xây dựng bắt đầu vào năm 2021, với hoạt động thử nghiệm bắt đầu vào tháng 3 năm 2026.
Dimsum Daily đưa tin rằng ba đoạn đường cao tốc khác được mở cùng ngày: Xiong'an–Shangqiu (Hà Bắc–Hà Nam), Tây An–Ankang (Thiểm Tây) và Yichang–Xingshan (Hồ Bắc).
💬 Comments
No comments yet. Be the first!