N環球 
Firefly của Nio dùng pin Qilin của CATL: 60 kWh, phạm vi hoạt động 560 km, cùng kích thước và trọng lượng
Firefly đã ra mắt bộ pin 60 kWh vào ngày 23 tháng 10 và CATL đã xác nhận vào ngày 24 tháng 10 qua weibo rằng bộ pin này sử dụng pin Qilin của hãng; Phạm vi hoạt động của CLTC đạt 560 km, tăng 140 km so với phiên bản 42 kWh, với kích thước gói và trọng lượng xe không thay đổi.
Tại sao nó quan trọng
Đây là công nghệ cell-to-pack hàng đầu của CATL dành cho xe ô tô thành phố cấp thấp: phạm vi hoạt động thêm một phần ba mà không cần chiếc xe nào lớn hơn hoặc nặng hơn. Đối với những người mua xe cỡ nhỏ, sự đánh đổi cũ giữa xe giá rẻ bằng quãng đường ngắn đang bị phá vỡ.
Báo cáo đầy đủ
Thương hiệu Firefly của Nio đã chính thức ra mắt bộ pin 60 kWh vào ngày 23/10. CATL cho biết trên Weibo vào ngày hôm sau (24/10) rằng Firefly sử dụng Pin Qilin của mình, cung cấp phạm vi hoạt động 560 km theo chu kỳ thử nghiệm CLTC của Trung Quốc.
Để so sánh, gói 42 kWh ban đầu được cung cấp bởi Sunwoda, sử dụng pin lithium iron phosphate (LFP) và cung cấp phạm vi hoạt động 420 km CLTC. Gói 60 kWh mới sử dụng pin niken-coban-mangan (NCM), tăng thêm 140 km, tương đương khoảng 33%. Firefly cho biết kích thước gói hàng và trọng lượng lề đường của xe không thay đổi.
Về giá, một chiếc Firefly với pin 60 kWh có giá khởi điểm 136.800 nhân dân tệ bao gồm cả pin; theo kế hoạch pin như một dịch vụ (BaaS), chiếc xe có giá khởi điểm 79.800 nhân dân tệ với giá thuê pin hàng tháng là 599 nhân dân tệ. Nhà sản xuất ô tô cho biết sạc từ 10% lên 80% mất 33 phút; Giống như các mẫu Nio khác, Firefly cũng có thể thay pin trong khoảng 3 phút.
Một chi tiết cần lưu ý: Bài đăng trên weibo của CATL không cho biết Firefly sử dụng thế hệ pin Qilin nào cũng như tốc độ sạc của nó. Qilin là dòng sản phẩm CATL được giới thiệu vào năm 2022, với thế hệ thứ ba ra mắt vào tháng 4 năm 2026.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!