Các nguồn tin cho biết Trung Quốc đình chỉ xuất khẩu nhiên liệu trong tháng 10 để bảo vệ nguồn cung trong nước

Báo cáo đầy đủ

Reuters đưa tin vào ngày 1 tháng 10, trích dẫn bốn người quen thuộc với vấn đề này, rằng tập đoàn dầu mỏ nhà nước PetroChina đã hủy một số chuyến hàng xăng và nhiên liệu máy bay dự kiến ​​​​vào tháng 10, trong khi Tập đoàn Hóa dầu Chiết Giang do tư nhân kiểm soát không lên lịch vận chuyển bất kỳ sản phẩm dầu nào trong kỳ nghỉ Quốc khánh kéo dài một tuần của Trung Quốc. Bắc Kinh vẫn chưa cho phép xuất khẩu vào tháng 10 bên ngoài Hồng Kông và Ma Cao; Các chuyến hàng có thể tiếp tục sau khi kỳ nghỉ lễ kết thúc vào ngày 7 tháng 10, tùy thuộc vào lượng hàng tồn kho trong nước và sản lượng của nhà máy lọc dầu.

Việc tạm dừng phản ánh nỗ lực của Bắc Kinh nhằm khôi phục trữ lượng nhiên liệu thương mại về mức trước chiến tranh. Kpler ước tính tồn kho dầu diesel và dầu gas thương mại thấp hơn ngưỡng đó khoảng 20 triệu thùng, trong khi xăng thiếu hụt khoảng 9 triệu thùng. Bắc Kinh đã hạn chế xuất khẩu sau khi cuộc chiến với Iran làm gián đoạn nguồn cung dầu ở Trung Đông vào tháng 3, nới lỏng các biện pháp kiểm soát vào tháng 7 và kể từ đó đã quản lý xuất khẩu theo từng tháng.

Thời điểm này mang tính chất chính trị: nó diễn ra sau chuyến thăm gần đây của Chủ tịch Tập Cận Bình tới Washington, nơi Tổng thống Donald Trump kêu gọi ông giúp ổn định nguồn cung nhiên liệu toàn cầu. Bộ trưởng Năng lượng Hoa Kỳ Chris Wright cho biết hôm thứ Tư rằng “chúng tôi đã mất xuất khẩu dầu diesel từ Trung Quốc” và Reuters đưa tin chính quyền Trump đã yêu cầu Đức và Pháp giảm lượng tồn kho dầu diesel khẩn cấp nếu không sẽ phải đối mặt với lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ. Riêng Nga đã gia hạn lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel đến ngày 31 tháng 10.