N環球 N GLOBE
Delhi · Vận tải

Tòa án Tối cao Delhi miễn cho luật sư NCR và nhân viên tòa án khỏi lệnh cấm xe không phải BS-VI trong những ngày ra tòa

· N GLOBE

Tòa án Tối cao Delhi ra phán quyết vào ngày 6 tháng 11 rằng những người bào chữa và nhân viên tư pháp sống ở Vùng Thủ đô Quốc gia có thể lái những phương tiện không đăng ký tại Delhi và không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải BS-VI vào thủ đô trong những ngày làm việc của tòa án. Lệnh cấm cơ bản không bị ảnh hưởng và lệnh chi tiết đang được chờ đợi.

Tòa án Tối cao Delhi đã ra phán quyết vào thứ Sáu, ngày 6 tháng 11, rằng những người bào chữa và nhân viên tư pháp sống ở Vùng Thủ đô Quốc gia (NCR) có thể lái những phương tiện được đăng ký bên ngoài Delhi không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải BS-VI vào thủ đô, nhưng chỉ trong những ngày làm việc của tòa án. Việc miễn trừ được giới hạn trong những ngày làm việc của tòa án và không ảnh hưởng đến lệnh cấm cơ bản.

Hiệp hội luật sư tìm kiếm sự miễn trừ

Thẩm phán Amit Mahajan đã thông qua lệnh này theo đơn thỉnh cầu do Hiệp hội Luật sư Tòa án Tối cao Delhi đệ trình, nhằm tìm kiếm sự trợ giúp cho những người ủng hộ việc đi lại đến Delhi từ Gurugram, Faridabad, Noida và Ghaziabad. Hiệp hội nói rõ rằng họ không tìm kiếm sự miễn trừ toàn diện đối với các biện pháp hạn chế ô nhiễm không khí. Tòa án lưu ý rằng các luật sư và nhân viên tư pháp thực hiện các chức năng cần thiết để duy trì hoạt động của tòa án và việc miễn trừ chỉ là một thỏa thuận có giới hạn; một đơn đặt hàng chi tiết đang được chờ đợi.

Lệnh cấm mùa đông vẫn có hiệu lực

Hạn chế này xuất phát từ một thông báo ngày 23 tháng 6 năm 2026 do Bộ Môi trường và Rừng của chính quyền Delhi ban hành, cấm các phương tiện được đăng ký bên ngoài Delhi và dưới tiêu chuẩn BS-VI chạy trong thủ đô từ ngày 1 tháng 11 năm 2026 đến ngày 31 tháng 1 năm 2027, như một phần của các biện pháp chống ô nhiễm vào mùa đông. Tòa án nhấn mạnh rằng việc miễn trừ không ảnh hưởng đến bản thân lệnh cấm và các chi tiết thực tế – chẳng hạn như cách những người ủng hộ và nhân viên đủ điều kiện sẽ thiết lập tư cách của họ tại các điểm nhập cảnh – vẫn do chính quyền quy định. Cùng ngày, Tòa án Tối cao, xét xử vụ án ô nhiễm không khí của Delhi, mô tả các lệnh cấm xe cộ và xây dựng là "những công cụ cũ, đã qua thử nghiệm và thất bại"; Chỉ số chất lượng không khí của Delhi đứng ở mức 391, với 30 trong số 59 trạm giám sát ghi nhận tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng.

(Nguồn: Bar and Bench; Pháp lý Ấn Độ; LawChakra.)

💬 Comments

No comments yet. Be the first!