Phi công phụ của Flydubai được cho là đã đâm cơ trưởng và cố gắng cho máy bay rơi; hành khách xông vào buồng lái

Báo cáo đầy đủ

Chuyến bay FZ1073 rời Dubai vào khoảng 03:05 UTC ngày 30 tháng 9. Khi bay qua không phận Jordan, một cuộc cãi vã đã nổ ra trong buồng lái. Dữ liệu của Flightradar24 cho thấy máy bay đột ngột rơi ở độ cao hơn 14.000 feet trong vòng chưa đầy 30 giây vào khoảng 05:22 UTC, truyền mã khẩn cấp chung lúc 05:31 và sau đó là mã can thiệp bất hợp pháp lúc 05:38. Israel đã điều động máy bay chiến đấu khi tình trạng khẩn cấp xảy ra vì lo ngại vụ cướp máy bay chở hàng chục công dân của họ. Hai phi công dự bị của flydubai đang đi trên chuyến bay đã giúp giành lại quyền kiểm soát.

Ông Netanyahu cho biết phi công bị thương, tên là Cơ trưởng Smit Machchhar, đã chống trả sau khi bị đâm và bị thương nặng, mở cửa buồng lái, đồng thời cho phép hành khách và phi hành đoàn chế ngự kẻ tấn công. Ông gọi Machchhar là anh hùng và nói với CNN rằng thảm họa đã được ngăn chặn nhờ quy mô của vụ tấn công ngày 11 tháng 9 năm 2001. Máy bay hạ cánh xuống Tabuk lúc 06:45 UTC. Tất cả hành khách đều được báo cáo là an toàn; cả hai phi công đều được đưa đến bệnh viện. Machchhar đã trải qua cuộc phẫu thuật và đang trong tình trạng ổn định. Chính quyền Saudi đã bắt giữ phi công phụ, được Reuters mô tả là công dân Oman, và đang thẩm vấn anh ta.

Flydubai xác nhận rằng một cuộc cãi vã đã xảy ra trên sàn đáp nhưng cho biết lý do và động cơ vẫn chưa được làm rõ và đang được điều tra chính thức. Hãng đã triển khai hai máy bay thay thế tới Tabuk; các hành khách đã được đưa đến sân bay Ben Gurion vào tối thứ Tư. Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi cũng ca ngợi Machchhar là anh hùng dân tộc và đại sứ quán Ấn Độ tại Riyadh cho biết họ đang phối hợp với chính quyền Saudi Arabia và gia đình phi công. Nguồn: Reuters / Al Jazeera / AP / Airways Magazine, ngày 30 tháng 9–ngày 1 tháng 10 năm 2026.