Chính phủ Hồng Kông bảo vệ khuôn khổ hình phạt cố định trong câu trả lời của LegCo về hành vi vi phạm của người đi bộ

Chính phủ Hồng Kông đã trả lời câu hỏi của Hội đồng Lập pháp về việc thay thế các khoản tiền phạt cố định bằng các biện pháp giáo dục nhiều hơn đối với các vi phạm nhỏ. Trong văn bản trả lời, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Hậu cần Mable Chan cho biết chính quyền kết hợp giáo dục với thực thi để thay đổi hành vi nguy hiểm và xác nhận rằng người đi bộ vi phạm quy tắc qua đường sẽ bị truy tố bằng lệnh triệu tập thay vì theo chế độ hình phạt cố định, với các tòa án xác định mức phạt lên tới 2.000 đô la Hồng Kông.

Những con số trong ba năm qua

Số liệu của cảnh sát cho thấy có 8.912 vụ truy tố và 527 cảnh cáo bằng lời nói vào năm 2023 đối với người đi bộ qua đường không tuân thủ luật lệ giao thông, 9.105 vụ truy tố và 745 cảnh cáo vào năm 2024, và 6.689 vụ truy tố và 301 cảnh cáo vào năm 2025. Thương vong của người đi bộ trong các vụ tai nạn giao thông đã giảm từ khoảng 2.800 vào năm 2023 xuống còn khoảng 2.500 vào năm 2025, tỷ lệ giảm này khoảng tám phần trăm.

Vị trí của chính phủ

Câu trả lời cho biết chính phủ cân nhắc tác động răn đe tổng thể, ý nghĩa pháp lý, hoạt động của tòa án và nguồn lực hành chính khi đánh giá các đề xuất thay thế tiền phạt bằng các hình phạt phi tiền tệ như dịch vụ cộng đồng. Sau khi cân nhắc những yếu tố đó, Ủy ban cho rằng khuôn khổ truy tố và hình phạt hiện tại là có hiệu quả, đồng thời vẫn duy trì các thỏa thuận đang được xem xét. Đối với các vi phạm về vệ sinh công cộng, việc thực thi hình phạt cố định được thực hiện bởi Cục Vệ sinh Môi trường và Thực phẩm ở những nơi công cộng và bởi các bộ phận liên quan tại các địa điểm được quản lý, bên cạnh các quy định chặt chẽ hơn, tăng cường thực thi, cải thiện dịch vụ vệ sinh, sử dụng công nghệ và giáo dục công chúng.

Tiếp tục giáo dục an toàn giao thông

Chính quyền cũng nhấn mạnh việc giáo dục an toàn giao thông đường bộ đang diễn ra trên toàn thành phố: Sở Giao thông Vận tải và cảnh sát tiếp tục hợp tác với Hội đồng An toàn Đường bộ trong các chiến dịch từ truyền hình và clip trực tuyến đến các buổi tọa đàm tại trường học và trung tâm người cao tuổi, các bản tin in và mạng xã hội. Với những người đi bộ lớn tuổi chiếm tỷ lệ tử vong cao, các sáng kiến ​​có mục tiêu bao gồm các cuộc đàm phán, trình diễn điểm mù của phương tiện, kịch tính về an toàn đường bộ và trải nghiệm thực tế ảo. Cảnh sát đã tiến hành bốn hoạt động theo chủ đề trên toàn lãnh thổ về an toàn cho người đi bộ vào năm 2026.