N環球 
British Airways BA295 lặn 28.000 feet sau khi bị nghi ngờ mất áp suất trong cabin, hạ cánh an toàn trở lại Heathrow
BA295 từ Luân Đôn đến Chicago vào ngày 5 tháng 10 đã giảm từ ~ 36.000 ft xuống 9.000 ft trong khoảng 7 phút sau khi nghi ngờ mất áp suất cabin, kêu quá 7700 trước khi trở về Heathrow an toàn mà không bị thương.
Tại sao nó quan trọng
Đây là quy trình khẩn cấp trong sách giáo khoa đối với trường hợp nghi ngờ mất áp suất trong cabin ở độ cao hành trình: phi hành đoàn bấm mã khẩn cấp quốc tế 7700, mặt nạ dưỡng khí cho hành khách được triển khai và máy bay quay trở lại Ireland, bay vòng ngoài khơi bờ biển phía tây nước Anh để đốt nhiên liệu, sau đó hạ cánh an toàn. Không ai bị thương, mặc dù dịch vụ xuyên Đại Tây Dương đã phải bay thêm hơn 4 giờ nữa.
Báo cáo đầy đủ
Chuyến bay BA295 của British Airways, một chiếc Boeing 777-200ER (đăng ký G-VIIA), rời London Heathrow vào khoảng 12:14 trưa. giờ địa phương vào Thứ Hai, ngày 5 tháng 10 (chậm hơn dự kiến khoảng một giờ), đi đến Chicago O'Hare. Khoảng một giờ sau khi cất cánh, ở độ cao hành trình khoảng 36.000–37.000 feet, phi hành đoàn nghi ngờ có vấn đề về áp suất trong cabin ở Ireland – cách Dublin khoảng 40 hải lý về phía nam – và bắt đầu hạ độ cao khẩn cấp, hạ độ cao khoảng 27.000–28.000 feet xuống 9.000 feet trong khoảng bảy phút trong khi truyền mã squawk 7700. Mặt nạ dưỡng khí rơi trong cabin.
Phi hành đoàn từ bỏ chuyến vượt Đại Tây Dương và quay trở lại Anh, đi vào tuyến chờ trên Kênh Bristol để đốt hết nhiên liệu trước khi hạ cánh an toàn trên đường băng 27L của Heathrow sau khoảng 4 giờ 47 phút trên không. Hành khách rời khỏi máy bay bình thường và không có thương tích nào được báo cáo. British Airways xác nhận việc quay trở lại là do sự cố kỹ thuật nhưng không tiết lộ nguyên nhân; các báo cáo về việc giảm áp suất vẫn chưa được xác nhận. Dịch vụ sau đó đã bị hủy.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!