N環球 N GLOBE
Luân Đôn · Chuyển tuyến

Phố Oxford ở London không có xe cộ qua lại từ ngày 26 tháng 10, Thị trưởng xác nhận ngày bắt đầu

· N GLOBE

Thị trưởng Sadiq Khan đã xác nhận gần một km Phố Oxford sẽ không có xe cộ qua lại từ ngày 26 tháng 10 năm 2026 - thời điểm mua sắm Giáng sinh. Hội đồng Westminster cảnh báo về tình trạng giao thông phải di dời và những câu hỏi chưa được giải đáp.

Tại sao nó quan trọng

Phố Oxford là một trong những phố mua sắm nổi tiếng nhất thế giới và việc biến gần một km đường phố này không có ô tô là dự án hàng đầu trị giá 150 triệu bảng Anh của Thị trưởng. Ngày bắt đầu - ngay trước mùa mua sắm Giáng sinh quan trọng - là một phép thử lớn để xem liệu việc đi bộ có làm tăng lượng người đi bộ hay gây ra sự hỗn loạn giao thông trên các đường phố xung quanh hay không.

Báo cáo đầy đủ

Đoạn đường trung tâm của Phố Oxford ở London sẽ hoàn toàn không có xe cộ lưu thông từ Thứ Hai, ngày 26 tháng 10 năm 2026, Thị trưởng London Sadiq Khan đã xác nhận. Xe buýt, taxi và các phương tiện cho thuê riêng, ô tô riêng và thậm chí cả xe đạp, xe tay ga và xích lô sẽ bị cấm trong khu vực khoảng 0,9 km giữa Phố Orchard (gần Selfridges) và Phố Great Portland, bao gồm ngã ba Oxford Circus sầm uất.

Chỉ các phương tiện bảo dưỡng từ nửa đêm đến 7 giờ sáng và các phương tiện cấp cứu mọi lúc mới được phép đi qua. Xe buýt sẽ được định tuyến lại xung quanh đoạn đường dành cho người đi bộ. Khan cho biết động thái này diễn ra đúng vào thời điểm mua sắm Giáng sinh bận rộn, coi đây là động lực thúc đẩy các nhà bán lẻ: "Từ lâu, Phố Oxford đã là con phố mà mọi người phải chịu đựng hơn là tận hưởng", ông gọi đó là "một khoảnh khắc mang tính bước ngoặt".

Hội đồng thành phố Westminster đã đưa ra một “danh sách dài các câu hỏi chưa được trả lời”, cảnh báo rằng giao thông sẽ bị đẩy vào những con phố nhỏ xung quanh và gây lo ngại về việc tiếp cận, ô nhiễm không khí, vệ sinh đường phố và an toàn công cộng. Chính phủ đã từ chối yêu cầu tháng 9 của hội đồng về việc đánh giá tác động môi trường đầy đủ, cho phép kế hoạch trị giá 150 triệu bảng Anh được tiến hành. Mô hình riêng của TfL dự báo sẽ có thêm từ ba đến năm phút cho một số hành trình đi về hướng tây trên Phố Wigmore vào giờ cao điểm buổi sáng.

💬 Comments

No comments yet. Be the first!