Cử tri Los Angeles quyết định sửa đổi điều lệ Cảng PRT về việc tiết lộ lực lượng lao động đối với hợp đồng thuê bến cảng

Cử tri Los Angeles quyết định Tu chính Hiến chương PRT vào ngày 3 tháng 11, một gói ảnh hưởng đến các sân bay, bến cảng và Bộ Nước và Điện của thành phố, yêu cầu những người nộp đơn xin một số hợp đồng thuê, gia hạn và sửa đổi mới của Sở Cảng để cung cấp thông tin về tác động kinh tế và việc làm để Hội đồng Ủy viên Cảng đánh giá. Một liên minh gồm hơn 50 nhóm kinh doanh và chuỗi cung ứng phản đối nó; Cảng Los Angeles cho biết họ không đóng vai trò gì trong việc sửa đổi và từ chối bình luận. (Ảnh bìa là ảnh chụp của Cảng Los Angeles.)
Cử tri Los Angeles quyết định Tu chính Hiến chương PRT vào ngày 3 tháng 11, một gói thay đổi ảnh hưởng đến các sân bay, bến cảng và Bộ Nước và Điện của thành phố, bao gồm các yêu cầu mới về tiết lộ lực lượng lao động đối với hợp đồng thuê tại cảng. Biện pháp này sẽ yêu cầu những người nộp đơn xin thuê, gia hạn và sửa đổi một số hợp đồng thuê mới của Sở Cảng phải cung cấp thông tin về việc làm và tác động kinh tế của họ để được Hội đồng Ủy viên Cảng đánh giá. (Ảnh bìa là ảnh chụp của Cảng Los Angeles.)
Việc sửa đổi sẽ yêu cầu những gì
Theo đề xuất, những người nộp đơn xin thuê bến cảng mới, gia hạn hợp đồng thuê và sửa đổi hợp đồng thuê sẽ phải gửi thông tin về việc làm và tác động kinh tế để Hội đồng Ủy viên Cảng đánh giá. Dự luật được bỏ phiếu cũng bao gồm các điều khoản về tài trợ cho các dự án tiếp cận công cộng ven sông, thời hạn thuê dài hơn đối với một số ban ngành của thành phố và những thay đổi về thành phần của Ủy ban Sân bay. Các cuộc bỏ phiếu đóng cửa lúc 8 giờ tối. Giờ Thái Bình Dương, kèm theo kết quả khi phiếu bầu được tính.
Các nhóm kinh doanh cảnh báo thua lỗ đầu tư; cổng từ chối bình luận
Một liên minh gồm hơn 50 tổ chức kinh doanh và chuỗi cung ứng, bao gồm Hiệp hội Hàng hải Thái Bình Dương (PMA) và Hiệp hội Vận tải Thương mại Thái Bình Dương (PMSA), kêu gọi Hội đồng Thành phố giữ lại các điều khoản điều lệ hiện hành điều chỉnh hoạt động của cảng, lập luận rằng việc đưa các yêu cầu vận hành vào Điều lệ Thành phố có thể làm suy yếu thẩm quyền của Ủy ban Cảng và khả năng đáp ứng với các điều kiện và công nghệ thay đổi của thị trường, đồng thời có nguy cơ gây ra sự không chắc chắn trong các quyết định bảo lãnh và cho thuê, ngăn cản đầu tư và chuyển hàng hóa sang các cảng cạnh tranh. Cảng Los Angeles từ chối bình luận, nói rằng họ không đóng vai trò gì trong việc sửa đổi. Liệu biện pháp này có được thông qua hay không phụ thuộc vào cuộc bỏ phiếu vào thứ Ba.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!